Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Volkswagen AG (VW) adó- és kamatfizetés előtti nyeresége (EBIT) az első negyedévben 20 százalékkal, 997 millió euróra, adózott profitja 24 százalékkal, 627 millió euróra esett vissza. Az eredmény némileg meghaladja a várakozásokat: a Reuters által megkérdezett elemzők 957 millió euró körüli EBIT-mutatót, illetve 590 millió euró körüli adózott nyereséget valószínűsítettek. Az árbevétel 5,4 százalékkal, 21,3 milliárd euróra apadt, az eladási volumen 13 százalékkal, 1,18 millióra csökkent. Zsugorodott az előny a legfőbb riválissal, a francia PSA Peugeot Citroën SA-val szemben is: a VW nyugat-európai piaci részesedése az egy évvel korábbi 18,4 százalékról 17,4 százalékra olvadt, miközben a PSA-é 13,9 százalékról 15,1 százalékra kúszott fel. Ágazati elemzők ezt elsősorban a VW korosodó modellkínálatával magyarázzák: az öt éve kapható Golf IV helyett egyre több vevő keresi a PSA sikeres 307-es modelljét és a Passattal szemben is a frissebb Ford Mondeo és a Citroën C5 felső középkategóriás modelleket választják.
A VW szervezetén belül önállóan gazdálkodó, a VW, a Skoda, a Bugatti és a Bentley márkákat tömörítő részleg üzemi nyeresége 16 százalékkal, 704 millió euróra, a sportosabb Audi, Seat és Lamborghini márkákat összefogó részlegé - főként az új Seat Ibiza piacra bocsátásával kapcsolatos rendkívüli kiadások miatt - 33 százalékkal, 237 millió euróra, míg a haszonjármű-üzletágé 23 százalékkal, 97 millió euróra csökkent. Bernd Pieschetsrieder vezérigazgató megerősítette, hogy a cégvezetés a második félévre már a kereslet újbóli növekedését várja, ami az év egészében a tavalyihoz hasonló adózás előtti nyereséget biztosíthat a VW-csoport számára.
G. S.
