Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Hat európai cég vegyesvállalatot hozott létre az Airbus A400M típusú, 2007-ben piacra kerülő új katonai szállítógép hajtóművének kifejlesztésére és gyártására - jelentették be a párizsi légiszalonon. Az Aero Propulsion Alliance (APA) névre keresztelt vegyesvállalatban egyenként 24,8 százalékkal társtulajdonos a brit Rolls-Royce Plc, a francia állami Snecma és a DaimlerChrysler AG leányvállalata, az MTU, míg a Rolls-Royce spanyol leányvállalata, az ITP 13,6 százalékkal, a Fiat S.p.A.-hoz tartozó FiatAvio 8,0 százalékkal, a Snecma belga partnere, a Techspace Aero pedig 4,0 százalékkal részesedik. A kiadott közlemény szerint a partnerek nyitottak új tagok esetleges későbbi bevonására, amivel megerősödhet fő riválisaikkal, az amerikai General Electric Co.-val és a United Technologies Pratt & Whitney cégével szembeni piaci pozíciójuk.
A TP400 kódjelű hajtómű fejlesztési projektjének integrálásáért és megvalósításáért a Rolls-Royce fog felelni, így továbbra is meg tudja őrizni a mindmáig féltve őrzött műszaki-technológiai titkait. Az Airbus Industries katonai üzletágával, az Airbus Military Companyval, valamint az Occar beszerzési ügynökség közbeiktatásával a különböző európai országok katonai illetékeseivel való kapcsolattartást az APA müncheni központja látja majd el. A Snecma a generátort adja, az MTU a turbina tervezésében vesz részt.
A fejlesztési költségek ipari elemzők becslése szerint megközelíthetik az 1 milliárd dollárt. A Hercules C 130 és a Transall C 160 típusú katonai szállítógépeket leváltó, európai összefogással megvalósítandó új légi szállítóeszköz kifejlesztésének igénye már 80-as években megfogalmazódott. A most közzétett vegyesvállalati felállás véglegesítéséhez már csak a német parlamenti jóváhagyás hiányzik.
G. S.
