A rakpart szélesítése úgy került szóba, hogy az Európa legnagyobb környezetvédelmi beruházásaként számon tartott szennyvíztisztító beindulásával a budai oldalon egy nagy átmérőjű gyűjtőcsatornát kell létesíteni. Ezt a vezetéket a rakpartra tervezték, mégpedig úgy, hogy ezzel párhuzamosan egy zöldsávval bővítették volna az út és a folyó közötti rész. Ivántsy Gábor, a beruházás lebonyolításával megbízott Enviroduna Kft. ügyvezető projektigazgatója közölte: a budai főgyűjtőt mindenképpen meg kell építeni, ám az UNESCO-vélemény nyomán felülvizsgálják az eredeti terveket. A vezető reményei szerint még az idén kijelölik a budai csatorna végleges nyomvonala.
NAPI Online