A vasúttársaság elképzelése szerint jövő év végére már a Budapest 60-80 kilométeres körzetéből bejárók akár fele választhatja majd a vonatot. Ehhez gyakrabb indulást, kisebb zsúfoltságot és több ülőhelyet ígérnek, és úgynevezett ütemes menetrend bevezetését is tervezik. Ez azt jelentené, hogy 40 kilométeren belülről félóránként, távolabbról pedig óránként indítanák a vonatokat. A rendszer csatlakozna a Budapesti Közlekedési Szövetséghez, így ugyanaz a jegy a vonaton, a Volán- és a BKV-járatokon is használható lenne. Idővel nekifognának a vasútállomások sokak szerint nagy üzletet jelentő fejlesztésének is, és a rendkívül forgalmas helyeken szolgáltatóközpontokat alakítanának ki. (MH, 13. old.)
NAPI Online