Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A városvezető beszélt arról is, hogy Budapest pénzügyi helyzete stabil: 131 milliárd forintos adósságállománnyal rendelkeznek, idén 25 milliárd forint hitelt terveznek felvenni beruházásokra, és a főváros 40 milliárd forintos tartalékkal bír.
Demszky szerint mindenképp korszakváltás lesz a következő önkormányzati ciklus, hiszen befejeződnek a legfontosabb közlekedési beruházások, így kiszorulhat a felesleges átmenő forgalom. Terveiről szólva elmondta, hogy az 1-es villamost a Fehérvári útig szeretnék elvinni, csillapítanák a belváros forgalmát, és létrehoznának egy közlekedésszervező társaságot, mely az utak fenntartásával, felújításával, és a parkolással kapcsolatos teendőket végezné.
A főpolgármester a Magyar Hírlapnak adott interjújában a többi közt azt a meglepő kijelentést teszi, hogy az ellenzéki oldalon egyedül a MIÉP-es Zsinka László ért a pénzügyekhez. A négyes metrót édesgyermekének tekinti, és véleménye szerint a beruházás a terv szerint halad. Beszél arról is, hogy a Combinókat október elején állítják forgalomba, de ha megrongálják a szerelvényeket, azokat ismét kivonják a Nagykörútról. Arra a kérdésre, nem zavarja-e, hogy Tarlós István gyávának nevezte, amiért lemondta a péntek estére tervezett főpolgármester-jelölti vitát, Demszky azt felelte: a Fidesz jelöltje sajátos nyelvezetet használ, ő nem szereti ezt a nyelvet és nem is használja, de azért vigyáz a szemüvegére.
