Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Már nemcsak környezetvédelmi szervezetek és szakértők támadják az Európai Unió bioüzemanyag-felhasználási terveit, hanem az Európai Bizottság (EB) saját tudományos intézete, a Joint Research Centre is. Egy belső anyag szerint a szervezet munkatársai megkérdőjelezik, hogy az etanol és a biodízel arányának növelése az üzemanyagokban jár-e annyi haszonnal, mint amennyibe kerül, mivel ezek felhasználása egyáltalán nem járul hozzá a klímaváltozás elkerüléséhez - idézi a dokumentumot a Financial Times. Túlságosan bizonytalan, hogy az EU terve, miszerint 2020-ra 10 százalékra kell emelni a bioüzemanyagok arányát a felhasználásban, csökkenti-e egyáltalán az üvegházhatású gázok kibocsátását - írják a kutatók, akik elismétlik mindazokat az aggodalmakat, amelyeket a környezetvédők már megfogalmaztak. Különösen aggasztónak találják, hogy a világ egyes részein erdőirtással, illetve tőzegégetéssel "teszik szabaddá" az etanol és biodízel gyártásához szükséges földterületeket.
Az EB versenyügyekben illetékes biztosa, Neelie Kroes eközben azt tervezi, hogy javaslatot tesz a környezetvédelmet szolgáló projektek állami támogatási limitjének emelésére. Ezek közé a beruházások közé tartoznának a szén-dioxid megkötését és raktározását célzó fejlesztések, illetve a tömegközlekedés erősítése is. A biztos elképzelése szerint a nagyvállalatok esetében a jelenlegi 40 százalékról 60-ra emelnék az állami szubvenció maximális arányát, a közepeseknél 70 százalék, a kicsiknél pedig 80 százalék lenne ez az arány. Az olyan projekteknél, amelyeknél versenytárgyaláson választják ki a beruházót, 100 százalékig vállalhatná az állam a költségek fedezését.
