Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Dacia nemrég bevezetett új népautójából, a Sanderóból júniusban mintegy 8900 darabot exportált a Renault román vállalata, ami az összkivitel mintegy 49 százaléka - írja a Ziarul Financiar. Ugyanakkor az összesen 18 ezer gépkocsiból már csak 2600 Logan sedant és 6800 Logan MCV-t szállítottak Románián kívülre, ami 50 illetve 24 százalékos visszaesést jelent az előző havi adatokhoz képest.
Constanti Stroe, az Automobile Dacia alelnöke a lapnak elmondta: a Logan-eladások visszaesése az új modell bevezetésének logikus következménye, ezért nem lepték meg az eladási adatok. Stroe szerint a Sandero leginkább Nyugat-Európában kedvelt, nagyobb az érdeklődés iránta, mint a hazai piacon, és ezt tükrözik az eladások is.
A gépkocsigyártók európai egyesületének (ACEA) adatai szerint az idei első félévben a kontinensen a Dacia vitte prímet, legalábbis ami a növekedést illeti: a 45,0 ezer forgalomba helyezett darab 38 százalékkal több, mint előző év azonos időszakában. Míg az anyacég Renault modelljeiből fél év alatt 1,5 százalékos visszaesés mellett közel 650 ezer darabot helyeztek forgalomba világszerte, addig Daciából 13 százalékos növekedés mellett 130 ezer darab talált gazdára.
Mint arról korábban beszámoltunk, a román autógyár június elején vezette be a Sanderót a helyi piacra. A Logan-platformra épült autó formatervezésén és egy-két extrán kívül nem sok újdonságot hozott az elődhöz képest, és mindössze kétféle motor (1,4 literes 75 lóerős és az 1,6 literes 90 lóerős) közül választhatnak a vevők, miközben az elődöt már 1,5 literes dízellel is szerelték. Az alapfelszereltségű modell ára 6890 eurónál (1,6 millió forint) kezdődik, de a csúcsmodell ára sem éri el a 10 ezer eurót (2,3 millió forint).
A pitesti gyárból naponta 1300 új Dacia gurul ki, ebből mintegy 600 darab Sandero. Amennyiben a kereslet az új típus iránt változatlanul növekszik, ez az arány megváltozhat és az idei évre tervezett 300 ezer gépkocsiból akár 80 ezer Sanderót gyárthatunk majd - fogalmazott Constantin Stroe.
