Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Ha hirtelen piaci robbanásra nem is, az operatív lízinghez kapcsolódó flottaautó-szolgáltatást igénybe vevő vállalkozások számának jelentősebb növekedésévek számolnak a flottakezelő cégek, annak hatásaként, hogy ez év elejétől visszaigényelhetik a beszerzett és tartósan bérbe adott autó áfáját s ezzel az adó összege nem növeli a finanszírozás költségeit.
A változás kedvezően érintheti a bérbevevőt, mivel az autók beszerzési értéke az általános forgalmi adóval csökkentve képezi a finanszírozási konstrukció alapját, így a korábbi havidíjjal megegyező összegért akár egy magasabb felszereltségű jármű bérletére is lehetőség nyílik vagy ugyanazon felszereltséggel alacsonyabb havidíjon bérelhető az autó.
A piaci élénkülésre számítva a - flottaautó-kezelő cégek közül mintegy 25 százalékos piaci részesedéssel bíró - LeasePlan Hungária Zrt. elsődlegesen az elektronikus úton is kínált szolgáltatását bővítette: az új e-Business keretében az internetes ajánlatkészítés mellett, jelentési rendszer, szervizigény-bejelentés és a használtautó értékesítés is megvalósítható a világhálón keresztül, hangoztatta Nigel Storny, a társaság kereskedelmi igazgatója a cég múlt év előzetes adatait közlő és az idei várakozásokról szóló sajtótájékoztatóján.
A magyarországi LeasePlan tavaly 21,1 milliárd forintot meghaladó árbevételt ért el, szemben a 2006. évi 16,2 s a 2005. évi 14,1 milliárddal. Különösen az elmúlt években sikerült folyamatosan növelni a cég által kezelt flottaautók darabszámát, ami tavaly 9662 volt. Ez majd háromszázzal múlja felül a megelőző évit és több mint 1100-zal a 2005-ös szintet.
Az idén 300-400 megbízás elnyerése a cél s elsősorban az állami szféra, valamint a kis- és középvállalkozói kör megrendelésével számol a társaság - tájékoztatta a Napi Online-t Gáti Tamás, a LeasePlan vezérigazgatója.
Az összesítésből az is kiderült, hogy a társaság által kezelt flottaautók könyv szerinti értéke 2007-ben valamelyest csökkent az előző évihez képest, mivel a meglévő a járműveken elszámolt értékcsökkenés meghaladta az új beszerzésűek értékét. A flottaautók - elsősorban finanszírozott állomány - számának növekedésével és a cég szolgáltatási körének egyre jobb kihasználásával összhangban növekedett jelentős arányban a cég árbevétele, tette hozzá Lakó Tibor pénzügyi igazgató.
Az idén, ám jobbára a következő években várható élénkülés eredményeként Magyarország felzárkózhat a nyugat-európai szintekhez: ott jelenleg 30-60 százalék közötti arányt mutat a cégautó-piacon a flottaszolgáltatás igénybevétele, szemben a magyarországi, mintegy 8 százalékos súllyal - tette hozzá Gáti, aki a Magyar Lízing és Finanszírozó Társaságok Szövetségében a Flottaautó szakbizottság elnöki posztját is betölti. Tájékoztatása szerint tavaly több mint 60 milliárd forint értékben, csaknem 15 ezer céges személyautó kihelyezésével bővült a magyarországi flottafinanszírozási piac. A tendencia várhatóan idén folytatódik és erősödik, nem kis részben az áfaszabály-változásnak s annak, hogy az élesedő versenyben a minőséget nyújtó szolgáltatók iránt növekedhet leginkább a kereslet.
