Az említett összeg finanszírozási oldalát nézve 400-450 milliárdot uniós forrásból teremtenének elő. Ez csak közvetett forrás lehet, hiszen az EU közvetlenül nem támogatja a közútfejlesztést - a szükséges pénzekre két program nyújt lehetőséget.
További mintegy 100 milliárdot az építés hatékonyságának növelésével, illetve azzal takarítanának meg, hogy az útfelújítások révén csökken a karbantartási költség. Magánforrásból 150 milliárd forintot remél László, aki szerint ez a rész hazai és nemzetközi pénzintézetek által finanszírozható, vagyis hitelből lesz megoldható.
Az évi átlagnak adódó 65 milliárd forinthoz képest kezdetben többet fordít majd a munkálatokra a kht. Az idén e célra 28 milliárd forint jut, kizárólag uniós pénzből, azaz hazai költségvetési forrás nem áll rendelkezésre.
A magyar közúthálózat - autópályák és autóutak nélkül - mintegy 30 ezer kilométer hosszú.
