Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az euro.hu tudósítása szerint a kísérleti időszak október végén kezdődik és jövő év márciusáig. Az ok, hogy a szakértők a személygépjárművek nappali világításának előírásával 5–8 százalékkal csökkenhet a halálos kimenetelű közúti balesetek száma, mintegy tíz százalékkal a sérüléseké. A tesztelést erőteljes népszerűsítő kampány előzi majd meg.
A motorosok érdekvédelmi szövetségei azonban ellenzik a kezdeményezést: szerintük az hátrányos a motorosokra nézve Eddig ugyanis mindenki tudta, hogy ha messziről közeledő világító járművet lát, akkor motoros közeledik, ezután viszont megszűnik ez a motorosokat védő megkülönböztetés. (Franciaországban a motorosok számára immár három évtizede kötelező a fényszóró használata nappal is.)
