Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az autókat a korábbi tulajdonosok lízingelték vagy hitelre vásárolták, azonban nem fizették a havi részleteket. Ezért a bankok és lízingcégek most alacsony, a reális piaci árnak mindössze 60-80 százalékáért kínálják eladásra az autókat. Az aukciók időtartama alatt bárki ajánlatot tehet a kocsikra az interneten keresztül, és az autót a leütés időpontjában legtöbbet ajánló vásárló veheti meg. Az autóról több fénykép és teljes leírás állt rendelkezésre, így az internetes információk alapján is lehetett dönteni a vásárlási szándékról. A felmerülő kérdéseket az internetes oldalon fel lehetett tenni, sőt személyes megtekintésre is nyílt lehetőség.
Az első teszt-aukció már be is fejeződött, ennek keretében 10 autó kelt el. Az alacsony kikiáltási árnak köszönhetően jelentős volt az érdeklődés. Autónként átlagosan 23,6 licittel mintegy 50 százalékos árnövekedést értek el. Érdekes piaci tendenciát mutat, hogy az autók mintegy négyötöde Kelet-Magyarországon kelt el, feltehetően azért, mivel a régióiban magasabbak az árak és kevésbé lehet olyan jó áron, használt autókhoz jutni, mint az ország egyéb területein.
A hazai piac természetesen még gyerekcipőben jár. A távlatokat viszont jól mutatja, hogy az eBay amerikai piacterén már évi 4 milliárd dollár értékben kelnek el használt autók. Európában persze konzervatívabb a piac, az eBay német oldalán még csak évi 460 millió dollár értékben cseréltek gazdát autók, ami a teljes német használt-autó piac kevesebb, mint egy százaléka.
