Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A moszkvai gyárban jelenleg napi mindössze 10 autó készül, ám a tőkeinjekció nyomán akár évi 60 ezresre bővülhet a kapacitás. Az autóvásárlási kedv igen élénk Oroszországban, s a Renault igyekszik nem kimaradni a zsírosnak ígérkező üzletből, amire szüksége is van, hiszen ellensúlyoznia kell a csökkenő nyugat-európai eladásokat - emlékeztet a Reuters.
A Renault hazai riválisa, a PSA Peugeot Citroen szintén keletre tart, a csoport januárban jelentette be, hogy 700 millió euróért Szlovákiában épít gyárat.
Iparági szakértők szerint a követkeő öt évben a közép- és kelet-európai autóeladások megduplázódnak. A Renault a régióban jelenleg 18 százaélkos piacrészesedéssel bír, az oroszországi eladások tavaly 47 százalékkal 8 ezer darabra emelkedtek.
