A társaság szóvivőjének szavai szerint, melyeket a Reuters tolmácsolt, a szóban forgó autók 1999 augusztusa és 2002 áprilisa közt épültek. Ezekben a járművekben a fékcső az első felfüggesztésnél hajlamos a meglazulásra, ami fékfolyadékvesztéshez vezethet. A BMW szóvivője szerint nem tudnak arról, hogy bármilyen baleset kapcsolatba lenne hozható a most felfedezett hibával.
