Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Összesen 20 hazai és külföldi cég négy konzorciuma jelentkezett az M6-os autópálya Érdi tető-Dunaújváros közötti 57 kilométeres, 80-90 milliárd forintba kerülő szakaszának Public Private Partnership (PPP) konstrukcióban történő megépítésére és 22 éves koncessziós üzemeltetésére kiírt tenderre. A beruházás iránt a magyar befektetők mellett francia, portugál, osztrák, német és izraeli befektetők is érdeklődnek. (A konzorciumok felállását a Népszabadság és a Népszava is részletesen ismerteti.) Az ajánlatokat 90 napon belül bírálják el, a legfeljebb 30 napos előminősítési eljárást követően pedig maximum három pályázót választanak ki. A tervek szerint a nyertesnek 2004 harmadik negyedévében el kell kezdenie az építkezést és legkésőbb 2006. március 31-én ideiglenesen forgalomba kell helyeznie a sztrádaszakaszt. A beruházáshoz az állam az új út nyomvonalába tartozó földterületekkel, valamint a munkálatokhoz szükséges engedélyekkel járul hozzá. Csillag István, a közlekedési tárca vezetője korábban azt közölte: ha ez a beruházás sikeres lesz, úgy a következő szakasz is PPP konstrukcióban épülhet meg. (NG 4. old., NSZ 1., 5. old., Nszab., 17. old.)
