Új, gps-alapú mozdonyfedélzeti berendezést mutatott be tegnapi sajtótájékoztatóján a MÁV-Trakció Zrt. A jövőben az új berendezés hivatott a vonat mozgási adatainak összegyűjtését, valós idejű megfigyelését koordinálni. A mozdonyok gps-, illetve gsm-rendszerű átalakítását a társaság a Prolan Zrt.-vel közösen végzi. Az összesen 2,6 milliárd forint összegű beruházás segítségével a társaság teljesítménymérési rendszerét is racionalizálja - mondta Márkus Imre, a Máv-Trakció Zrt. vezérigazgatója. A fejlesztésekkel 2010 után 1-1,6 milliárd forint költségmegtakarítást érhet el a cég, hiszen kiválthatóvá válik a papíralapú adatszolgáltatás, valamint a mozgási adatok valós idejű közlésével az esetleges késések időtartama is csökkenhet - mondta Márkus.
A berendezés lelke a vezetőállásban elhelyezett fedélzeti számítógép, amely műszaki adatokat továbbít egy központi szerver felé a mozdony alkatrészeinek pillanatnyi állapotáról. Az új informatikai rendszer 10-20 méteres pontossággal képes meghatározni az adott jármű mindenkori helyzetét, a gsm-alapú rendszer pedig online úton továbbítja az adatokat a vontatási tevékenységet irányító szakemberek számára. A központ szerverein tárolt adatok különválogathatók, ezáltal a járművek kihasználtsága és energiafelhasználása is mérhetővé válik. A jelenleg is folyamatban lévő k+f projekt vívmányaival a gps-rendszer a későbbiekben a szolgálati menetrend elektronikus megjelenítésére is képes lesz. Az összesen ezerötszáz vontató járművet érintő beruházás két lépcsőben zajlik. A dízeljárművek felszerelése már tavaly decemberben befejeződött, a villamos járművek átalakításával pedig várhatóan 2009 közepére végez a társaság.
Csajági Mátyás