Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Amennyiben a tavalyihoz hasonlóan enyhe idő lesz, úgy a sztrádaberuházások többsége folytatódik télen. Az M0-s északi szektorát alkotó megyeri híd készültsége jelenleg 65 százalékos. Lapunk értesülése szerint a kivitelező a telet szeretné végigdolgozni, hacsak nem lesz nagyon hideg. Az időjárástól függ, hogy folytatódik-e a munkavégzés az M0-s keleti szektorának 4-es és 31-es főút közötti szakaszán, ahol már épül a beton útpálya, s november végéig nagyjából öt kilométer hosszban készül el. A végszelvényig terjedő további mintegy 1,7 kilométer hosszú szakasz kivitelezése - a 31-es úti csomóponttal együtt - 2008-ra marad, a befejezés július 31-éig várható.
Az M0-s keleti szektorának 31-es és 3-as főút közötti szakaszán november végéig elkészül a mintegy 8,5 kilométer hosszú beton útpálya. A szakasz elején és végén, összesen 2,4 kilométer hosszban a kivitelezés 2008-ban is tart. Koncentrált kivitelezés folyik a 3-as úti csomópontban és a HÉV-keresztezésben. Az autóút feletti HÉV-híd az év végéig elkészül, várhatóan a HÉV-forgalom a téli iskolaszünet idején kerül vissza eredeti nyomvonalára. Időjárástól függően a kivitelezés a téli időszakban is folyamatosan zajlik majd - mondta lapunknak Béni Gyöngyi, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szóvivője. Előreláthatólag novemberben befejezik az M3-as csomópont bővítését a 2/A útig, s a hónap végére a 8,9 kilométeres szakasz körülbelül felén elkészül a beton útpálya. Időjárástól függően a kivitelezés a téli időszakban sem áll le.
Az M6-os autópálya M0-s és Érdi tető közötti szakaszán az építési munkák 57 százaléka már elkészült. Amennyiben az időjárás engedi, a tél folyamán is dolgoznak a kivitelezők, a tervek szerint ebbe föld- és hídépítési munkák, közműépítések és úttartozékok elhelyezése egyaránt beletartozik. Az M7-es sztráda Zamárdi és Balatonszárszó közötti szakaszát még augusztus elején forgalomba helyezték. Jelenleg a projekthez kapcsolódó építmények kivitelezése folyik: a kiegészítő növénytelepítés, a zamárdi csomópont és a hetes út közötti szakasz négysávosítása, párhuzamos és üzemi utak építése. A szakaszon téli munkavégzés nem lesz. Az M7-es Letenye és az országhatár közötti szakaszán a pályaszerkezet részben elkészült, itt télen az ártéri híd pályalemezét készítik. Az M7-es Mura-hídjánál az alépítmények (például a cölöpök alapozása) készítése folyamatban van. Télen befejeznék az alépítmény vasbeton munkáit, az acélszerkezet gyártása pedig hamarosan megkezdődik. Szintén a M7-esen, a Balatonkeresztúr-Nagykanizsa szakaszon műtárgyak és hidak-alépítmények (cölöpalapozás, összefogó gerendák) építése zajlik, a földmunkával részben már elkészültek. A téli hónapokban be akarják fejezni a hidak alépítményeit, s az időjárás függvényében a földművek építése is folytatódik.
