Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az Alstom Hungária Zrt. bevétele a 2006/2007-es üzleti évben meghaladja a 31 milliárd forintot - mondta el a 430 főt foglalkoztató vállalkozás vezérigazgatója, Wolf Vilmos. A társaság anyavállalata, az óránként 574,8 kilométeres rekordsebességre képes TGV vonatok gyártója, a francia Alstom most a magyarországi vidéki nagyvárosokat igyekszik bevenni. Azokat a városokat (Debrecen, Miskolc, Szeged) célozzák meg, amelyek az uniós forrásokból villamoshálózatukat kívánják fejleszteni - mondta el a Napi Gazdaság kérdésére Roland Kientz, az Alstom Transport alelnöke. A budapesti MTA-székház előtt ezért állították ki a Citadis villamos 1:1 arányú modelljét. Az Alstom - állítása szerint - a második legnagyobb villamosgyártó a világon. A Citadis modell ma már a föld 24 városában fut, eddig 946-ot rendeltek belőle, s a cég 550-et már üzembe is helyezett. A tegnapi tájékoztatón az is elhangzott, hogy az Alstom - amely annak idején emeletes szerelvényeket ajánlva indult a MÁV elővárosi vasúti pályázatán, ahol végül a Stadler lett a befutó - beadta ajánlatát a vasúttársaság most kiírt tenderére, 25+25 villamos mozdony beszerzésére.
