Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Lapzártánkkor változatlanul nem érkezett orosz kőolaj a Barátság vezetéken keresztül Magyarországra, így a gazdasági miniszter hét napon keresztül napi 15 ezer tonna kőolajtartalék felszabadítására adott utasítást. A helyzet rendezetlensége miatt a kormányfő vezetésével ma egyeztetést tartanak a parlamentben a kőolajellátás biztonságáról. A Kormányszóvivői Iroda tájékoztatása szerint a találkozón részt vesz Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter, Göncz Kinga külügyminiszter, Gilyán György, a Miniszterelnöki Hivatal államtitkára, valamint Csernák József, a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség vezérigazgatója és Horváth J. Ferenc, a Magyar Energia Hivatal elnöke is. A tegnapi, illetve az egy évvel ezelőtti események (amikor az Ukrajna felől érkező gázból jutott kevesebb a szerződés szerinti mennyiségnél Magyarországnak) tükrében immár nem lehet kérdés, hogy a biztonságos energiaellátás érdekében a magyar kormánynak stratégiai tervet kell kidolgoznia, ennek részeként pedig mérlegelnie az alternatív hálózat kiépítésének, illetve a tartalék készletek bővítésének lehetőségeit. A gáz esetében egyébként már folyamatban van a tározókapacitás fejlesztését célzó projekt.
A tavaly és most is gondot okozó szállítási problémákkal kapcsolatban a GKI Energiakutató Kft.-nél elmondták, hogy a helyzet a kőolaj esetében egyszerűbb. Itt ugyanis a déli Adria vezeték segítségével Magyarország és Szlovákia szükségletei biztosíthatóak, ráadásul a stratégiai készletek kőolajból rendelkezésre állnak. Emellett – jegyezték meg – a Mol Nyrt. is rendelkezik tartalékkal. A nagyobb probléma a gázellátás biztosításával van, itt mindenképpen ki kell építeni egy stratégiai tárolót, aminek az előkészítési munkálatai jelenleg is folynak. Emellett az is gondot okoz, hogy ugyan Magyarország a nyugat-európai hálózatból Ausztrián keresztül is kaphat gázt, ám ennek volumene nem elegendő a hazai fogyasztást figyelembe véve.
Ezért nélkülözhetetlen lenne a tervezett két vezeték, a Blue Stream (Kék Áramlat) vagy a Nabucco valamelyikére, esetleg mindkettőre csatlakozni. Ezzel csökkenteni lehetne az egyoldalú ellátásból fakadó veszélyeket. A Nabucco Törökország keleti feléből indulna, és Bulgárián, Románián, valamint Magyarországon át az ausztriai baumgarteni elosztóig futna: ha megépül, akkor a tervek szerint 2020-ra már évente 30 milliárd köbméter gázt szállíthat. A Kék Áramlat hasonló fontosságú lenne; a Mol Nyrt. tavaly júniusban kötött megállapodást az orosz Gazprommal az Oroszországból Törökországba tartó esetleges továbbépítés megvizsgálásáról.
A GKI szerint bárhogy alakul is a ellátás biztonságának növelése, a beruházási igény miatt az energia ára emelkedni fog. Hozzátették, hogy a kormányzati munka szerves részévé kell tenni az energiapolitikát, mivel a jelenlegi „még valahol a 90-es évek elejéről gyökerezik”. Ennek egyik hangsúlyos részévé kell váljon a megtakarítás ösztönzése.
