Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A gázpiaci fejleményeket és a kormány szándékait látva a PB-gáz-forgalmazó cégek vezetői most kicsit hátradőlhetnek. Az általunk megkérdezett piaci szereplők, szervezetek vezetői, képviselői csak óvatosan fogalmaztak, ám ezzel együtt is úgy gondolják, hogy kedvező hatása lehet a földgáz drágulása a hazai PB-gáz-forgalomra. Abban az esetben ugyanis, ha az előbbi árát a fogyasztók esetében a világpiaci szinthez igazítják – amit már régóta szorgalmaztak a Magyar PB-Gázipari Egyesület tagjai –, akkor a csökkenő PB-gáz speciális előnyeit a jelenleginél sokkal jobban ki tudják majd használni. Az egyik ilyen tulajdonság, hogy ez a rendszer mobilizálható, ráadásul az ugyanazon mértékre vetített fűtőértéke lényegesen jobb a konkurensénél – tájékoztatta lapunkat Dénes János, a szervezet elnöke.
Ez még akkor is igaz, ha a forgalmazó cégek júliusban árat emeltek. Ennek mértéke azonban messze elmarad a földgáz esetében végrehajtottnál, hiszen itt ez mintegy 7 százalék volt. A Total Hungaria és a Prímagáz lapunknak nyilatkozó képviselői hangsúlyozták: az év hátralévő részében már nem szeretnének drágítani, ám itt sokkal jobban és gyorsabban érvényesülnek a kőolaj és a dollár/forint jegyzések változásai, mint a vezetékes gáz esetében.
Jelenleg a teljes belföldi energiafelhasználásból kicsiny résszel rendelkező – és az utóbbi időben ráadásul csökkenő tendenciát mutató – PB-gáz forgalmát az is mérsékelte, hogy még a mostani áremelések után is lényegesen drágább, mint a földgáz. Az előbbi esetében most egy gigajoule ára megközelítően 3200, míg az utóbbié 6400 forint. (Jelenleg a legnagyobb forgalmú 11,5 kilogrammos palack ára 3900 forint körül van.) A Total Hungaria Kft. részéről elmondták: amennyiben helyükre kerülnek az árak, akkor sem várható érdemi átrendeződés. Ez annak a következménye, hogy Magyarország területének földgázellátottsága 95 százalék körüli – lényegesen magasabb, mint például Franciaországé –, ám a változások segíthetnek abban, hogy a piaci részesedés szinten maradjon.
Ezzel együtt is Magyarországon kiemelkedően fontos szerep jut a PB-gáznak – vélik az ágazati szereplők –, hiszen a jól kiépített vezetékesgáz-rendszer mellett is jó néhány falu akad, ahol csupán ezzel a megoldással lehet gazdaságosan fűteni. Ráadásul több ágazatban, például a mezőgazdaságban is a földgáz mellett kiegészítőként használják, a folyamatos tevékenység biztosítása érdekében.
Lassú növekedésre is látnak esélyt – mondta lapunknak Börczi Péter, a Prímagáz marketingvezetője. Ehhez azonban új szolgáltatási területeket kell találnia. A PB-gáz-forgalmazók egyik ilyen lehetősége például, hogy a szabadtéri szórakozóhelyeken hősugárzókat helyeznek el. Dénes János szerint ugrásszerű fejlődést a gépjárművek hajtóanyagaként való felhasználásával lehetne elérni. Ehhez azonban arra is szükség lenne, hogy az új autók esetében az importőrök olyan kocsikat is kínáljanak, amelyeket a gyárak kifejezetten PB-gázra terveztek és gyártottak. Jelenleg ugyanis szinte minden nagy autógyár kínálatában van ilyen gépkocsi. Ettől azonban egyelőre tartanak a szalonok, hiszen ebben az esetben a szervizt és a szalont is át kellene építeni. Így viszont csak az utólagos átalakítás marad a tulajdonosoknak, ami például egy injektoros 1600 köbcentiméteres autó esetében az 500 ezer forintot is elérhet, ezt viszont csak kevesen vállalják.
