Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Értesülésünk szerint a napokban elrendelték az egyik leggazdagabb magyar vállalkozó, Széles Gábor érdekeltségébe tartozó Ikarus Holding Rt. felszámolását. Az eljárást a budapesti Elektro-Ker Szolgáltató Kft. kezdeményezésére indította el a Fővárosi Bíróság. Kis Sándor, a cég ügyvezetője lapunknak elmondta, hogy az Elektro-Ker még 2002-ben villamos berendezések szerelését végezte az Ikarus mátyásföldi telephelyén, amiért hatmillió forint járt volna a társaságnak. Az Ikarus azonban az elmúlt években – több tételben – csupán hárommillió forintot fizetett ki a társaságnak, amely tehát most a fennmaradó másik hárommilliót szeretné megkapni. Az Elektro-Ker azonban koránt sincs egyedül, hiszen információink szerint az Ikarus több száz millió forinttal tartozik hitelezőinek. Úgy tudjuk, az Ikarus tevékenységet nem végez, s csupán néhány alkalmazottja van, a cég ugyanis az utóbbi időben szegedi és szeghalmi leányvállalatait menedzselte, amelyek azonban idestova egy éve szintén felszámolás alatt állnak. A hitelezőknek némi reményt nyújthat, hogy az Ikarusnak van valamennyi – főleg ingatlanokban megtestesülő – vagyona.
Egykor az Ikarus Holding (akkor még Ikarus Járműgyártó) berkein belül készültek az azonos néven futó autóbuszok, ám a gyártást még 1999-ben kiszervezték az erre a célra alapított Ikarusbus Rt.-be, amelyet a Fiat-csoport vásárolt meg. Az Ikarus Holding ettől kezdve vagyonkezeléssel foglalkozott, s ezen az sem változtatott, hogy a Széles Gábor tulajdonában álló Műszertechnika-csoport idén visszavásárolta az Ikarusbust. Az Ikarus Holdingot ma már csak a neve köti össze az Ikarusbusszal, a két cég között semmilyen – például kereskedelmi – kapcsolat nincs. Az Ikarusbusszal egyébként újra Széles Gábor tulajdonába került az Ikarus buszok gyártásának lehetősége, maga az Ikarus márkanév, a székesfehérvári buszgyár, s e cég alapít közös vállalatot Kínában, egy ottani autóbusz gyártására.
