Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az már biztos, hogy Magyarországon is lesz vonatgyár, a Stadler ugyanis a napokban döntött a beruházásról – tudta meg a NAPI Gazdaság. Az azonban még nem dőlt el, hogy melyik városban épül fel a 10-15 milliárd forintos beruházás keretében 400 főnek munkát adó üzem. Korábban arról számoltunk be, hogy a kiszemelt helyszínek között lehet Szolnok és Székesfehérvár. Szolnok mellett az szól, hogy a Stadler üzleti kapcsolatban van a MÁV Szolnoki Járműjavító Kft.-vel, ráadásul az elmaradott régióban történő befektetés mind a Tisza menti városnak, mind pedig a Stadlernek kedvező lenne. A társaság ugyanis ez esetben alkalmazottanként 1,5 millió forintig terjedő támogatást kaphat az államtól, szemben a fejlett régiókkal, amelyeknél legfeljebb egymillió forint a hozzájárulás mértéke. Székesfehérvár azért lehet esélyes, mert itt található az Alcoa-Köfém, az egyik legnagyobb alumíniumkohászati cég, amely fontos szerephez juthatna az alumínium kocsiszekrények gyártásában.
Úgy tudjuk, a svájci cég továbbra is azt tervezi, hogy évente 50-60 Stadler Flirt szerelvény (két motor- és két betétkocsi), vagyis összesen 200-240 komplett vonat készül Magyarországon, mégpedig már a következő évtől. A gyártás részleteivel kapcsolatos döntések – ilyen például a helyszín kiválasztása – függvénye annak a kormányhatározatnak, amely akár rövidesen meg is születhet, s amely egyebek mellett „rendelkezik” a beruházás támogatásáról.
