Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A múlt hét utolsó kereskedési napján soha nem látott magasságokba emelkedett mind a Londonban jegyzett északi-tengeri Brent nyersolaj, mind az Egyesült Államokban irányadónak tekintett WTI könnyűolaj hordónkénti ára: előbbire 77,57, utóbbira 78,40 dolláron is kötöttek üzletet, így nem lett hosszú életű az egy nappal korábbi – nemrég még elképzelhetetlen – 76 dollár fölötti rekord. A piacon egymást erősítették a világ forró pontjairól érkező rossz hírek hatásai, élükön a közel-keleti konfliktussal, amelyben az egyik résztvevő, a libanoni Hezbollah mellett az az Irán állt ki, amely maga is feszültségforrásnak számít nukleáris programja miatt. Fokozta a feszültséget Nigéria is, ahol ismét támadták a nyugati olajtársaságok vezetékeit (Napi Gazdaság, 2006. július 14–15., 5. oldal.).
Ezek a fejlemények is rávilágítanak az olaj piacának megváltozására – hívták fel a figyelmet a lapunk által megkérdezett elemzők. Az ezredforduló idején még a Kőolaj-exportáló Országok Szervezete (OPEC) diktált, mára azonban súlyát vesztette a kartell, az ármeghatározásban sokkal fontosabb szerepet játszanak más tényezők, például a közel-keleti helyzet. Ennek egyik oka, hogy az OPEC lényegében eljutott lehetőségei határáig, csupán Szaúd-Arábia lenne képes még valamicskét növelni kitermelését. Emellett a jó minőséget produkáló finomítói kapacitások is csekélyek, és évekbe telhet, amíg ez érdemben változhat. Másik, az árakat erősen befolyásoló tényezővé vált az Egyesült Államok stratégiai tartaléka, amely mostanában szinte minden héten kiábrándítóan alakul; ez azért is kulcsfontosságú, mert a globális kereslet a magas árak ellenére élénkül, miközben az USA is egyre több üzemanyagot importál, tovább hajtva az árakat.
A kereslet növekedésében Magyarország követi a nemzetközi trendet: a VPOP legfrissebb statisztikája szerint az első öt hónapban 817,8 millió liter motorbenzinre volt kereslet, 6 százalékkal többre, mint egy évvel korábban, a gázolaj esetében az élénkülés 16 százalékos volt. Nehezen jósolható azonban, hogy meddig bírja az autósok pénztárcája – figyelembe véve a forint gyengülését is –, hiszen ha az olaj-, illetve a devizapiacokon a jelenlegi helyzet csak stabilizálódik, akkor is borítékolható erre a hétre egy újabb, 5 forint körüli benzináremelés. Hosszabb távon sem lehet számítani javulásra – állítják elemzők a benzin szabadpiaci árának alakulására alapozva. Tavaly a Mexikói-öbölt végigszántó Katrina hurrikán előtt a 95-ös oktánszámúnak megfelelő benzin tonnájáért 600 dollár kértek/adtak, s csak alig egy napra ugrott fel 800 dollárra az ár – most tartósan e körül köttetnek az üzletek.
