Sztrájkot hirdetett Ferihegyen a Control Magyar Légiforgalmi Irányítók Szakszervezete július 9-én 14 órától „megállapodásig”. A Control, a légiforgalmi irányítók többségét tömörítő szakszervezet a légiforgalmi irányítók jövedelmének jelentős mértékű, több mint kétszeresére történő emelését, valamint a rájuk vonatkozó, évente automatikus jövedelememelkedést garantáló bérrendszer bevezetését követeli. (Az Állami Foglalkoztatási Szolgálat statisztikája szerint 2005-ben a légiirányítók alapbére 549 129 forint, keresetük 762 221 forint volt.) A sztrájk ideje alatt a magyarországi ellenőrzött légtérben a légiforgalmi irányítás szünetel. Ez idő alatt Ferihegy nem indít és nem fogad sem személyszállító, sem cargojáratot. Hackl Mónika, a HungaroControl szóvivője lapunknak elmondta, hogy az egy hete tartó tárgyalásokon részben igyekeztek mindent megtenni a munkabeszüntetés elkerülése érdekében, másrészt igyekeztek rávenni a szakszervezetet, hogy legalább egy bizonyos mértékű forgalmat engedjenek át, de végül ebbe sem ment bele a Control.
Hackl Mónika szerint a sztrájkról tájékoztatták a külföldi partnereiket, így az átrepülő forgalom késéssel ugyan, de el tudja kerülni Magyarországot, ez ugyanakkor napi 55 millió forint bevételkiesést jelent a HungaroControl számára, ami a cég bevételének 80 százaléka. A sztrájk miatt meghiúsult utazások kapcsán felmerülő kárenyhítésről – a kár viselőjéről – még nem rendelkezett pontos információkkal Hackl Mónika, de arra felhívta figyelmet, hogy az utasnak ahhoz kell fordulnia, akivel jogviszonyban áll, vagyis például a légitársasághoz vagy az utazási irodához. A HungaroControl vezetése és a Control szakszervezet között a sztrájk megkezdéséig, sőt azt követőn is folytatódnak a tárgyalások – tette hozzá a szóvivő.
Szollár Domokos, a Budapest Airport szóvivője lapunk érdeklődésére elmondta, hogy amennyiben valóra válik a mostani sztrájkfenyegetés, az súlyos forgalmi változásokat okoz a repülőtéren; az is előfordulhat, hogy a munkabeszüntetés idejére teljesen megbénul Ferihegy. Sajnálnák, ha bekövetkezne a sztrájk. Bíznak abban, hogy a felek meg tudnak állapodni. Addig azonnali egyeztetéseket kezdenek a HungaroControllal, a légitársaságokkal és valamennyi érintett féllel. A NAPI Gazdaság azon kérdésére pedig, hogy az esetleges sztrájk milyen anyagi következményekkel járhat, Szollár Domokos azt válaszolta, hogy miután még nem lehet látni a végét, korai erről beszélni.
