Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Stadler igazgatósága tíz napon belül eldönti, hogy a kiszemelt országok közül – amelyek között ott van Magyarország is – melyikben építi fel vonatgyárát a svájci cég – mondta lapunknak Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország ügyvezetője, aki hozzátette, egyebek között erről is tájékoztatta a svájci cég tulajdonosa, egyben cégvezetője, Peter Spuhler a közlekedési és a munkaügyi tárca vezetőit a napokban. Peter Spuhler ugyanakkor azt is elvárja egy esetleges magyarországi beruházás fejében, hogy a nálunk gyártott évi 50-60 Flirt típusú kocsiszekrény felét Magyarországon állítsák üzembe a következő néhány évben. (Azt nem tudjuk, hogy miként reagáltak a kormányzati szereplők Peter Spuhler „ajánlatára”.) Amennyiben a Stadler vezetése a magyarországi beruházás mellett döntene, 2007 harmadik negyedévében megkezdődne a kocsiszekrények gyártása. Arról természetesen csak később születne döntés, hogy a két kiszemelt helyszín – Székesfehérvár és Szolnok – közül melyik lenne a kedvezményezett (NAPI Gazdaság, 2006. június 30., 5. oldal).
