Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Rövidesen lezárulnak azok a tárgyalások, amelynek eredményeként a világ egyik legnagyobb repülőgépalkatrész-gyártója, a kanadai United Technologies Corporation (UTC) beszállítója lesz a győri székhelyű Borsodi Műhely Fémmegmunkáló Kft. – erősítette meg lapunk információját Borsodi László, a cég tulajdonos-ügyvezetője. A három gyártóbázist működtető Borsodi repülőgépek gázturbináihoz gyárt majd különböző fém alkatrészeket. Az ügyvezető igazgató a szerződés aláírása előtt a megrendelés volumenéről nem nyilatkozott, csupán annyit közölt: abban már megállapodtak az UTC-vel, hogy a gyártásba bekapcsolódó Borsodi dolgozóit külföldön, Kanadában vagy Lengyelországban képezik ki. (Az UTC a közelmúltban jelentős részesedést szerezett a lengyel repülőgépiparban.)
A közelmúltban elvi döntés született arról is, hogy a folyamatosan növekvő megrendelések miatt új gyártóbázist építenek a szombathelyi Claudius ipari parkban. A cég jelenleg egyik legnagyobb megrendelőjétől, az Epcos Elektronikai Alkatrészgyártó Kft.-től bérel telephelyet (annak alkatrészgyártó üzemét) Szombathelyen, ám a szerződés lejárta után a vasi megyeszékhelyen is saját tulajdonú gyártóbázist szeretnének kialakítani. Ennek mérete attól függ, hogy miként alakul a Borsodi rendelésállománya, ám a beruházás nagyságrendje minden bizonnyal több száz millió forint lesz.
Az autó- és elektronikai ipar számára többnyire egyedi, saját fejlesztésű fém alkatrészeket, valamint részegységeket gyártó társaság az Epcos mellett beszállítója többek között az Opelnek, az Audinak és a LuK-nak is. A jelenleg 77 dolgozót foglalkoztató Borsodi, amely az elmúlt években átlagosan 26 százalékkal növelte árbevételét, 2001-ben költözött a Győri ipari parkba, ahol több ütemben, több száz millió forintos beruházással 1,6 ezer négyzetméteres gyártóbázist, logisztikai- és irodaközpontot építettek. A tavaly már 745 millió forint nettó árbevételű cégnek 1999-től Kisújszálláson is van üzeme.
