A Mol Rt. korábbi árprognózisa szerint ebben a hónapban literenként 260–265 forint körül stabilizálódhat a gázolaj ára – igaz, amikor ez az előrejelzés 2-3 hete elkészült, a kőolaj hordónkénti ára még elmaradt attól a lélektani határnak tekintett 65 dollártól, amit mostanra már 2 dollárral is meghaladt. Varró László, a Mol vezető közgazdásza pénteken már úgy nyilatkozott, hogy a jelenlegi jegyzésárakat figyelembe véve túl optimista volt a 260 forint körüli gázolajár-prognózis. Az olajipari társaság szerint a magas üzemanyagáraknak több hatása lehet rövid, illetve hosszú távon: így például a jelenlegi járműpark rövidebb ideig fut az utakon, vagy éppen az olcsóbb üzemanyaghoz, azaz a gázolajhoz igazodnak a jövőben autót vásárlók szándékai. Az év első felében stagnált az ország benzinfogyasztása, gázolajból viszont az előzetes adatok szerint mintegy 10 százalékkal értékesített többet a Mol a tavalyi év azonos időszakához képest.
A Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint idén január és június között 577,8 millió liter gázolaj fogyott, 5,1 százalékkal több az egy évvel korábbinál. A szakértők ezt azzal magyarázták, hogy a vállalatok – nemcsak a fuvarozók – egyre inkább a dízelüzemű gépjárműveket részesítik előnyben, s szemben a lakossággal, a cégek járműveinek akkor is közlekedniük kell, ha magas a gázolaj ára. Emellett a magyar gazdaság 2,9 százalékos első negyedévi növekedése a szállítási teljesítmény bővülésével is járt, ami szintén emeli a gázolaj iránti keresletet.
A környező országok gázolajárai egyébként valamelyest elmaradnak a magyarországiaktól. A Magyar Autóklub honlapján található adatok szerint például Ausztriában egy liter gázolaj 241 forint körül, Horvátországban 237 forint körül van, a legolcsóbb Szerbia-Montenegróban, ahol alig több mint 200 forint literenként.
Bakonyi Attila