Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Minden jel szerint 2006-tól egy Magyarországon felépítendő összeszerelő üzemből kívánja kiszolgálni kelet-közép-európai vevőit a spanyol Indcar SA - tudta meg lapunk. A különböző alvázakon évente mintegy félezer, döntően 16–36 személyes járművet előállító arbuciasi székhelyű cég - amely Európa egyik legnagyobb kisbuszgyártója - a közelmúltban a pécsi székhelyű Pannon Volán (PV) Rt.-vel kezdett tárgyalásokat egy közösen üzemeltetett gyártóbázis létrehozásáról – erősítette meg a NAPI Gazdaság információit Gungl János, a PV vezérigazgatója. (Az Indcar termékeinek mintegy kétharmadát az európai uniós piacokon értékesíti.)
Gungl elmondta, a több mint százéves gyár tulajdonosaival még a nyáron vették fel a kapcsolatot. Az Indcar elsősorban olyan magyar partnert keresett, amelyik rendelkezik üzemeltetési tapasztalatokkal, biztosítani tudja az összeszerelő üzem és a hozzá kapcsolódó logisztikai központ indításához szükséges legalább százfős szakképzett munkaerőt, s olyan területtel is rendelkezik, amelyen a milliárdos nagyságrendű beruházási program megvalósulhat.
A jelenleg 335 járművet üzemeltető társaság vezérigazgatója kifejtette, az autóbusz-felújítások kapcsán az összeszerelésben is jelentős tapasztalataik vannak, az egyik telephelyük pedig alkalmas lehet akár egy nagyobb volumenű zöldmezős beruházás megvalósítására is. Ami pedig a munkaerőt illeti, épp néhány héttel ezelőtt váltak meg több mint nyolcvan szakképzett dolgozójuktól. (A kényszerű döntést az indokolta, hogy a helyi önkormányzat tulajdonában lévő Pécsi Közlekedési Rt. 108 Ikarus típusú autóbuszát ezentúl nem a PV-nél javíttatja.)
Az Indcar nemcsak a dolgozók betanítását, a technológia átadását, hanem a buszok értékesítését is vállalja. Gungl ugyanakkor közölte, nem tisztázott még, hogy az összeszerelő üzemet milyen formában működtetnék, s annak első ütemét tekintve pontosan mekkora beruházást kíván megvalósítani a spanyol fél.
