Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az elvárásoknak megfelelően alakult a Wizz Air nyári szezonja – mondta lapunknak Kázmér Natasa, a diszkont-légitársaság kommunikációs igazgatója. Továbbra is London volt a legkedveltebb úti cél, amit Barcelona követett – a spanyol város iránt főleg az utóbbi időben tapasztaltak nagyobb érdeklődést. Athén iránt viszont átlagos volt a kereslet, ami csak az olimpia idején, illetve ősszel fokozódott. E két járatot egyébként szezonális jelleggel működtette a Wizz Air, vagyis a jövő nyárig szünetelteti azokat. A fapados légitársaság három új útvonalat nyitott a téli szezonra Magyarországról, ezek: Milánó, Malmö–Koppenhága és Liverpool.
Az igazgató elmondta még, hogy a gépek általában 60 százalékot meghaladó kihasználtsággal repülnek, s havonta százezer utas veszi igénybe a Wizz Airt. (Májusi indulása óta kettőszázötvenezren választották e légitársaságot.) A cég egyébként összesen hat repülőt üzemeltet, ezek éves kapacitása eléri a kétmillió főt. A jegyet foglalók többsége külföldi, az utasok 80 százaléka az interneten, 11 százaléka az utazási irodákban, a fennmaradó rész a vállalat call centerén foglalja le helyét.
Az easyJetnek is sikeres volt a nyár a magyar piacon, ezért is döntöttek újabb járatok indításáról – nyilatkozta Jannisz Capodisztriasz, az easyJet magyar piacaiért is felelős marketingigazgatója. A cég, amely Budapestről május 1-jén indítottuk el első járatát London Luton repülőterére, júniustól Berlinbe, szeptember 1-jétől Dortmundba, majd 30-ától a londoni Gatwick repülőtérre is indít gépeket. Október 31-től napi egyről kettőre emelik a lutoni járatok számát, s ugyancsak október 31-től Genfbe, Newcastle-ba és Bristolba is közlekedtetnek gépeket Budapestről. „Minden egyes járatunkon havi nyolcezer ülést kínálunk fel, s gépeink általában nyolcvan százalékot meghaladó kihasználtsággal repülnek” – mondotta Capodisztriasz.
