Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Évi 25 ezer utast és 3 milliárd forint pluszbevételt jelent a Malévnek a tegnap elindult, s ezentúl heti három alkalommal közlekedő Budapest-Peking járat, amelyet a magyar légitársaság a kínai Hainannal közösen üzemeltet - mondta tegnap Sándor László, a Malév elnök-vezérigazgatója. A Malév járatonként - a 280 személyes Boeing gépek üléseiből - száz helyet értékesít. (Jegyet 129 ezer forinttól lehet vásárolni.) "Sikerre ítélt az együttműködés időzítése" - fogalmazott a Malév-vezér, hiszen a világ légiipara kilábalóban van a válságból; a kínaiak egyre többen kelnek útra, tavaly például 41 százalékkal többen utaztak magáncélból külföldre, mint egy évvel korábban.
Zhu Yi Min, a Hainan vezérigazgatója elmondta, hogy értesültek a Malév privatizációjával kapcsolatos kormánydöntésről. A cégvezető arra a kérdésre, hogy érdekli-e a légitársaságot a magyar vállalat magánosítása, s ha igen, mekkora tulajdont szereznének a Malévben, nem kívánt válaszolni, mondván: még nem ismerik a pályázati dokumentumokat. A Malév-Hainan együttműködés másik a területe az áruszállításra vonatkozik. A Malév Air Cargo lesz a Kínából érkező áruk elosztója, illetve vezérügynökként képviseli a Hainant egész Európában. A két légitársaság közeljövőt érintő tervei között szerepel, hogy közös közép-európai cargobázist hozzanak létre Ferihegyen.
