Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A tervek szerint júniusig döntés születik abban az eljárásban, amelyet még 2003 elején indított a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) annak vizsgálatára, hogy a folyamatban lévő autópálya-beruházások nyertesei a közbeszerzési pályázat ajánlati szakaszában összehangolták-e tevékenységüket. A vizsgálat már lezárult, a dokumentumok a versenytanács elé kerültek, de a döntést megelőző dokumentumok még nem készültek el – mondta lapunknak Szolnoky Péter, a GVH kartellcsoportjának irodavezetője. A várakozások szerint a versenytanács rövidesen eljuttatja az érintettekhez előzetes álláspontját, s kitűzi a tárgyalás időpontját.
A vizsgálatot saját hatáskörében indító GVH szakembereinek az tűnhetett fel, hogy az említett közbeszerzési eljárás 2002. végi eredményhirdetéséről mindegyik pályázó nyertesen távozhatott, s ajánlataik nagyon közel álltak egymáshoz. A legnagyobb falatot az M7-est Ordacsehiig továbbépítő Hídépítő–Betonút konzorcium nyerte le. A Becsehely–Letenye, illetve Letenye–Tornyiszentmiklós szakaszok nyertese a Strabag volt, míg az M3-as Polgár–Görbeháza közötti vonalát az Egút–Debmút páros készíti el. Az is gyanússá válhatott a GVH-nak, hogy a közbeszerzési pályázat nyertesei némi eltéréssel megegyeztek a korábbi, meghívásos tender győzteseivel.
Az iroda vezetője nem árulta el, hogy a GVH talált-e a kartelltevékenységre utaló egyértelmű bizonyítékokat. Az azonban jelzés értékű lehet, hogy a versenytanács az utóbbi időben több építési beruházás kartellgyanúja miatt indított eljárásánál megalapozottnak tartotta a hivatal vizsgálatait, s elmarasztalta a cégeket. Az is megfigyelhető, hogy a tanács az utóbbi időben – élve törvényi lehetőségeivel – a nagyobb bírságok irányába mozdult el. Ennek alapján amennyiben a testület most is megalapozottnak tartja a hivatal megállapításait, a cégek százmilliós, sőt akár milliárdos nagyságrendű bírságra számíthatnak, figyelembe véve a jogsértő magatartás tárgyát képező beruházások értékeit.
A GVH – általában – a pénzbírság mellett nem akadályozza a cégek gazdasági tevékenységét, egy újabb közbeszerzési eljárás kiírója viszont mérlegelheti, hogy figyelembe veszi-e a cégek „büntetett előéletét”. A közelmúltban egyébként két új eljárást is indított a hivatal: a fővárosi régióban és az országban folyó útfelújítások, -rekonstrukciók kapcsán vizsgálja, hogy összebeszéltek-e vállalatok ajánlatuk megtételekor. Ezek során összesen 16 cég háza táján vizsgálódik a GVH.
