Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A gépjárművek regisztrációs adójának módosítása csak kis részben nyugtatta meg a használtautó-kereskedőket képviselő Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének (MGOE) vezetőit. Az MGOE-nél tegnap bejelentették, hogy perek sorozatára készülnek, mivel számításaik szerint a változtatás nemcsak a gazdasági versenyszabályokat és alkotmányos jogokat sért, hanem olyan piaci folyamatokat eredményez, amelyek kedvezőtlenek lesznek a vásárlóknak és a költségvetésnek egyaránt. A szervezet számításai szerint ráadásul idén a tervezett mintegy 70 milliárd forintnál 10 milliárddal kevesebb lesz a regisztrációs adóból származó bevétel. Bár a díjtételek leginkább azoknál a személyautó-kategóriáknál növekedtek, amelyekből a legtöbbet vásárolják, a módosítás miatt azonban annyival többe kerülnek, hogy jelentősen visszaesik a kereslet irántuk - összegezte Bakó Zoltán, az MGOE titkára.
Kifogásolják még, hogy a módosítás nem versenysemleges, nem egyenlő mértékben sújtja a gazdasági élet szereplőit, a visszaható hatály bizonyos elemeinek meghagyásával pedig szerzett jogot sért, ezenkívül nem követi a nemzetközi, ezen belül az európai joggyakorlatot. Ezért kérnek vizsgálatot még ebben a hónapban a Gazdasági Versenyhivataltól és szándékuk szerint az Alkotmánybírósághoz is fordulnak a regisztrációs törvény megsemmisítéséért. Májusban pedig értékaránytalan adóztatás témakörében indít pert az MGOE az Európai Bíróságnál.
Ráadásul a regisztrációs adó bevezetése miatt nemcsak nagyon kevés Euro 2-es motorral felszerelt használt autót hoztak be az idén az országba, hanem a tavaly behozottak többsége is eladatlanul áll a kereskedésekben, mivel ezek regisztrációs adóterhei elviselhetetlenek. Különösen azok a kereskedők veszítenek sokat, akik időközben nemcsak a fogyasztási, hanem a regisztrációs adót is befizették, s a módosításnak köszönhetően csak az előbbit - a kisebb értékűt - kapják vissza.
Kérdésünkre Bakó elismerte: számolnak azzal, hogy az évek óta mérséklődő használtautó-behozatal és az idei forgalom-visszaesés ellensúlyozásaként lesznek olyan kereskedők, akik megállapodást kötnek új autókat forgalmazó márkakereskedőkkel, akik az eladásaiknál beszámított használt autók értékesítésére adnak majd nekik megbízást. Ebben az jelenthet üzletet, hogy e magyar rendszámú személyautókat már nem terheli regisztrációs adó.
