Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Négy lehetséges helyszín, Bécs, Brno, Pozsony és Győr közül az utóbbira esett a Renault-csoport választása és a győri ipari parkban építi fel logisztikai központját. A várhatóan a jövő év őszére elkészülő, 15 ezer négyzetméteres raktárbázison nemcsak a francia autómárka, hanem a Renault érdekeltségében lévő Nissan járműveibe való alkatrészeket és tartozékokat is tárolnak majd. A tervek szerint éves szinten 25 milliárd forint értékű alkatrész-kereskedelmet bonyolít majd le a Renault-Nissan logisztikai bázis, amely a környező országok márkakereskedőit is kiszolgálja - mondta Serge Yoccoz, a Renault Hungária Gépjárműkereskedelmi (RHG) Kft. vezérigazgatója. A logisztikai központot úgy alakítják ki, hogy Csehország, Magyarország és Szlovákia számára egyben a Dacia-alkatrészek elosztóközpontja is legyen.
Bár Yoccoz az építkezés befejezéséig nem kívánja elárulni a beruházás értékét, a NAPI Gazdaság kérdésére, amely szerint támpontnak lehet-e tekinteni a közelmúltban a Porsche Hungaria által létrehozott, 10 ezer négyzetméter alapterületű Parts Center Budapest alkatrészraktár és logisztikai központ mintegy négymilliárd forintos beruházási értékét, az RHG vezérigazgatója igennel válaszolt. A beruházással a jövőben erőteljesebbé válhat az egyelőre csekély mennyiségű itthonról származó alkatrészt beszállító vállalkozókkal kialakult kapcsolat. Kérdésünkre nem zárta ki, hogy - kedvező tapasztalatok után - akár újabb Reanult-beruházásnak is előhírnöke lehet a győri logisztikai raktárbázis.
A négyhektáros területen felépülő Renault-Nissan logisztikai központ győri helyszínének kiválasztásában és a beruházás előkészítésében közvetítő szerepet játszott az ITD Hungary. A győri önkormányzat két évre iparűzésiadó-mentességet adott a Renault-nak, hiszen várhatóan 60-80 új munkahely is létesül a logisztikai központ működésével.
