A kapcsolódó beruházásokkal együtt a 35-40 milliárd forintot is elérheti a Budapest XXIII. kerületében épülő Budapesti Intermodális Logisztikai Központ (BILK) építésének költsége. A szükséges összegeket egyrészt állami és EU-támogatással, másrészt a beruházásban, majd a működtetésben részt vevő cégek biztosítják. Így a kormány több, mint 10 milliárd forinttal, az EU 19 millió euróval, az EBRD 10 millió eurós hitelkerettel, a vállalkozói kör pedig 10 milliárddal járul hozzá a Soroksáron, az Ócsai úti ipari övezet 100 hektáros területén megvalósuló építkezés költségeihez. A több ütemben megvalósuló létesítmény első beruházása az a 20 ezer négyzetméter alapterületű raktár lesz, melynek alapkövét tegnap rakták le.
A magyar kombinált áruszállítási rendszer logisztikai bázisát két, erre a vállalkozásra alakult társaság valósítja meg, illetve működteti. A kétmilliárd forint alaptőkéjű BILK Logisztikai Rt. a Volán Tefu Rt. többségi és a MÁV Rt. kisebbségi tulajdonával alakult meg. A BILK Kombiterminál Rt.-t 2,4 milliárdos alaptőkével hozta létre a MÁV, a MÁV Kombiterminál Kft., a Volán Tefu, a GYSEV Rt. és a Hungarokombi Kft. A tervek szerint a BILK 2003-ban már mintegy 70 ezer konténert kezel majd, ez a mennyiség 2010-re elérheti a 150-et.
B. G.
Bubrik Gáspár