Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A XI. kerületi Bartók Béla út felújítását lebonyolító Budapesti Közlekedési Rt. DBR Metró Projekt Igazgatósága tegnap aláírta a vállalkozási szerződést a teljes út- és járdafelújításra, valamint a szükséges közművek megépítésére szóló nyílt közbeszerzési eljárás nyerteseivel. A belső Bartók Béla út Móricz Zsigmond körtér és Szent Gellért tér közötti szakasza, valamint a Szent Gellért tér út- és járdafelújítását 3,7 milliárd forintos ajánlatával a Strabag Építő Kft. nyerte meg - tudta meg lapunk Fábián Andrástól, a Strabag vállalkozási főmérnökétől. Az útépítés a munkaterület átadása után, május 2-án kezdődik. A Strabag a belső szakasz felújítását december 20-i határidővel vállalta. Az út- és járdaépítés mellett a cégnek ki kell építeni a csatorna-, a víz-, a gáz- és a távhővezetékeket, a hírközlési kábeleket, felállítani a közúti jelző- és a közúti lámpákat, valamint gyalogos aluljárót kell létesítenie a Móricz Zsigmond körtéren.
A külső Bartók Béla út Tétényi út és Móricz Zsigmond körtér közötti szakasza, valamint a Kosztolányi Dezső tér út- és járdaburkolatának felújítására szóló közbeszerzési eljárást a Betonút Rt. és a Swietelsky Út-Vasút Kft. közös konzorciuma nyerte meg 2,05 milliárd forintos ajánlatával - tájékoztatta lapunkat Sándor Csaba, a Betonút vállalkozási igazgatója. A cégek május 2. és december 15. között újítják fel a külső szakaszt, és építik ki a szükséges víz-, gáz-, csatornavezetékeket, a jelzőberendezéseket, a közvilágítást, a táv- és hírközlési kábeleket.
A külső és a belső Bartók Béla út felújítására pályázott - a nyerteseken kívül - a Ring Körútépítő Kkt. és a Mélyépítő Budapest Kft. közös vállalkozása, valamint az Egút Egri Útépítő Rt. is (NAPI Gazdaság, 2002. április 4., 8. oldal). A cégek a DBR előminősítési eljárásán megfeleltek, ugyanakkor a Sade Mélyépítő Kft. és a Hódút Kft. alkotta konzorcium megfelelő referencia hiányában alkalmatlannak bizonyult. A DBR a külső és a belső Bartók Béla út villamosvágányainak teljes átépítésére és a kapcsolódó közművek létesítésére is hirdetett nyílt közbeszerzési eljárásokat. Ezek eredményhirdetése május második hetében várható. A villamospálya felújítására pályázott a Ring-Betonút-Swietelsky konzorcium, a Strabag-Mélyépítő Budapest közös vállalkozás, valamint az Alterra Kft. és a Debmút Rt. konzorciuma. A villamosvágányok felújítását a nyári szünidő idejére tervezik, így szeptember 1-jén, az iskolakezdésre már ismét közlekedhetnek a villamosok.
Domokos Erika
