Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Miután péntek délutánig nem sikerült megállapodnia a Malév és a BA vezetőinek a két társaság járatainak követéséről (NAPI Gazdaság, 2001. május 11., 1. oldal), hétfőtől meghatározatlan időre várhatóan megszűnik a közvetlen légi összeköttetés London és Budapest között. A két ország légügyi hatósága ugyanis minden bizonnyal nem hosszabbítja meg a május 13-ig érvényes ideiglenes üzemeltetési engedélyt - mondta Váradi József, a Malév vezérigazgató-helyettese a pénteki sajtótájékoztatón.
A brit légitársaság idei évre beterjesztett nyári menetrendje agresszív piacszerzési törekvéseket tükröz. Túl azon, hogy a BA 2001. március 25-től a tavaly nyárihoz képest naponta kettőről háromra növelte járatainak számát Budapest és London között, menetrendjét úgy alakította ki, hogy azzal a Malév hagyományos menetrendjére „állt rá".
Ez azt jelenti, hogy a BA gépeinek indulását alig néhány perccel a magyar légitársaság repülőinek felszállása elé helyezte, ami a Malév számára a nyári menetrend végéig, azaz októberig mintegy 2 milliárd forint veszteséget okoz - mondta lapunk érdeklődésére Váradi.
A járatok törlése ennél kisebb veszteséggel jár, mert ugyan bevételkiesése keletkezik a Malévnak, de az üzemeltetés költségét sem kell állnia. A magyar légitársaságnak egyébként a londoni a legértékesebb járata, ez adja évi bevételének 7-8 százalékát. A jelenlegi helyzet megoldására a Malév számos megoldást javasolt a brit félnek. Ezeket azonban a BA, saját álláspontjához ragaszkodva, sorozatosan elutasította - mondta Váradi. A Malév saját útvonalhálózatán továbbra is eljuttatja utasait Londonba - például amszterdami csatlakozással. A felek egyébként folytatják a tárgyalásokat, s a Malév vezetése reménykedik abban, hogy nem kényszerül a teljes nyári menetrendben a járatok felfüggesztésére. Korainak érzi a Malév bejelentését Tuboly József, a BA magyarországi képviseletének kereskedelmi és marketing igazgatója, hisz a tárgyalások folynak. A BA bízik egy olyan megoldás létrejöttében, amely elsősorban az utasok érdekeit szolgálja. Az októberben életbe lépő téli menetrendben már nem várható a mostanihoz hasonló helyzet, akkor a BA egyébként is napi két gépet közlekedtet.
D. J.
