Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az 1999-ben 30 millió forintos törzstőkével alapított budapesti székhelyű Dunai Hajózási Kereskedelmi és Szolgáltató Rt. külföldi tőke bevonásával több mint 10 milliárd forintos kikötőfejlesztési program megvalósítására készül Mohácson - jelentette be Takács Ferenc, a cég ügyvezető igazgatója. Egy hároméves program keretében logisztikai központot, többek között vámudvart és egy sor más kiszolgáló létesítményt építenének. A folyóparti, nagy területigényű beruházás mielőbbi megvalósítása érdekében a Dunai Hajózási Rt. a közelmúltban már a terület egyik tulajdonosával, a Donauber Kft.-vel meg is állapodott a program közös megvalósításáról. A Donauber egy kisebb részvénycsomagért cserébe területet apportálna a Dunai Hajózási Rt.-be. A program megvalósításához azonban további, részben a helyi önkormányzat tulajdonában lévő Duna-parti területekre volna szüksége a cégnek. A helyhatóság viszont - mint azt Szekó József polgármester immár közleményben is nyilvánosságra hozta - elzárkózik az együttműködéstől, mert önállóan, külső cégek bevonása nélkül kívánja megvalósítani az uniós csatlakozás szempontjából is fontos beruházást. Az önkormányzat az érintett területeket még csak bérbe sem kívánja adni. (A Dunai Hajózási Rt. legutóbb ilyen kérést terjesztett a közgyűlés elé.)
A helyhatóság egyébként a közelmúltban a megyei területfejlesztési tanács 5 millió forintos támogatásával hozzáfogott a határkikötő megvalósíthatósági tanulmánytervének elkészítéséhez. Azt egyelőre nem tudni, hogy a többmilliárdos programot milyen forrásból kívánja megvalósítani az önkormányzat, ám azt igen, hogy a mielőbbi megoldás érdekében immár a megyei önkormányzat és a területfejlesztési tanács elnöke, Kékes Ferenc is egyeztető megbeszélést sürget a felek között.
K. Zs.
