Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A nagyoroszi székhelyű Knaus-szon Szabadidő Bt. öt évre szóló, összesen ötezer lakókocsi alkatrészként való kiszállítására kötött szerződést egy iráni céggel. A kocsikat az arab országban helybeliek állítják össze, akiket kezdetben a magyarországi cég munkatársai tanítanak be - mondta a NAPI Gazdaságnak Szokolai László. Az első szállítmányt Németországban csomagolják, és ezen a héten indult el Iránba. Szokolai elmondása szerint az iráni partner úgy számol, hogy a későbbiekben akár évi százezer lakókocsira is lehet kereslet a 70 milliós országban. A Knaus-szon Bt. 1992-ben alakult 152,5 millió forintos induló tőkével.
A cég beltagja, egyben 1 százalékos tulajdonosa a német Knaus GmbH tulajdonában lévő Knaus Magyarországi Kft. A kft. lakókocsik belföldi értékesítésével, szállításával, valamint a belső berendezéshez tartozó sátrak, függönyök, huzatok varrásával foglalkozik. A Knaus GmbH lakókocsikat és lakóautókat gyárt. A Knaus GmbH a szintén német Knaus Karavan AG kezében van, amely nemcsak gyártja, hanem forgalmazza is a járműveket. A Knaus-szon Bt. kültagjai között szerepel a Knaus GmbH 79 százalékos, a Szondi Lakatosipari Szövetkezet 11 százalékos, továbbá a német Helmuth Knaus 9 százalékos részesedéssel - mondta el lapunknak Botka József, a Knaus-szon Bt. gazdasági igazgatója. A Knaus-szon Bt. bérmunkaszerződés értelmében Németországból kapja a felhasznált anyagok 95 százalékát, a fennmaradó 5 százalékot - szigetelőanyagok, tükrök - magyarországi beszállítók biztosítják. A társaság gyártja az Eifelland, az átkonstruált Wilk, az Iránba is szállított Vimara modellcsaládot, valamint egy motorkerékpár szállítására is alkalmas speciális lakókocsit. A lakókocsik magyarországi árai 2-3 millió forint között mozognak. A cégtől lakóautó rendelésére is van lehetőség, 10 millió forint körüli ártól. A Vimara modell gyártásáról szólva az igazgató megjegyezte: a Knaus portugáliai üzemének átépítése miatt a munkálatok befejezéséig gyártják Magyarországon a Vimara modelleket. A fejlesztésekről, beruházásokról szólva Szokorai elmondta: egy 5 millió német márka értékű projekt keretében tavaly adták át üvegszál-erősítésű műanyagot feldolgozó üzemüket Nagyorosziban, jelenleg pedig egy ezer négyzetméteres előszerelő és csomagoló csarnok épül; az átadásra februárban kerül sor. Ennek a beruházásnak a költsége a műszaki igazgató állítása szerint eléri a 40 millió forintot. A cég az idén 1,4 milliárd forintos árbevételt tervez.
Hofmeister Zoltán
