Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az Opel Astra, a Renault Megane és a Ford Focus céges körökben elsősorban kombi karosszériával és dízelmotorral népszerű. Bizonyára nem véletlen, hogy a három versenyző alapára alig tér el egymástól. A 4,5 millió forint körüli összegért az esetleges látszattal ellentétben azonban nem mindenhol ugyanazt kapják a vásárlók. A legszerényebb felszereltséggel az egyben legdrágább versenyző, az Opel Astra bír. Az 1,3 literes, 90 lóerő teljesítményű turbódízellel szerelt kombi hajtásláncának előnye ugyan, hogy konkurenseivel ellentétben hatfokozatú kézi váltót kapott, az Essentia felszereltség viszont igazi fapados modellt takar. Gyakorlatilag csak a legszükségesebb extrák vannak benne az árban, a manuális klímáért ezenfelül 290, az mp3-as lemezekkel is boldoguló cd-s rádió 139, a fedélzeti számítógép pedig további 69 ezer forintba kerül. A tételes rendelésnél sokkal érdemesebb csomagokban gondolkodni, hiszen például az Essentia Plusz pakk 300 ezerért kormányról is vezérelhető cd-s hifit, manuális klímát, ködlámpát és bőrkormányt kínál. A biztonsági extrákat sem mérik olcsón: a menetstabilizáló elektronika 169, az oldal- és függönylégzsákok pedig 110 ezer forintba kerülnek. A felelős cégvezetők pedig a 140 ezer forintos felárral árult részecskeszűrőt is megfontolják, legalábbis megpróbálják belealkudni az árba.
Az Astra Essentia után felüdülés a 90 lovas 1.6 TDCi-vel szerelt Focus Ambiente felszereltsége, amelyben a két első légzsák, az elöl elektromos ablakok mellett olyan tételeket is találunk, mint a hat hangszórós cd-s hifi vagy a menetstabilizáló elektronika. Az mp3-as fájlokat azonban csak további 70 ezer forint ellenében ismeri fel a Sony fejegység, ugyanennyibe kerül az oldallégzsák is, a manuális klíma pedig 200 ezer forint. A leggazdagabb alapfelszereltséggel - nem váratlanul - a Renault Megane-nál találkozunk. A 86 lóerős 1.5 dCi Expression szintjéhez már jár oldal- és függönylégzsák, ködfényszórók, fedélzeti számítógép és manuális klímaberendezés is. A feláras extrákat is olcsón mérik: az ESP százezerbe, a négy hangszórós, mp3-as hifi 40 ezerbe kerül. Ha mindehhez még azt is hozzávesszük, hogy a jelenleg futó akció keretében valamennyi modellre 550 ezer forint árkedvezményt adnak, akkor ár/érték arányban a Megane nyeri az összevetést. Nem szabad azonban megfeledkezni arról, hogy mindhárom kifutó modellnek számít, így a kereskedésekben jelentős kedvezményeket lehet elérni, főleg akkor, ha nem egy-két darabot vásárolunk belőle.
