Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az Alfa Romeo a MiTo tavalyi bevezetése után a 147 utódjára koncentrál. Valószínűleg a kereskedésekbe még nem, de az év végén valamelyik autószalonon már láthatjuk az Alfa Romeo 149-t. Az Audinál itthon feltehetően az év elején még a 2008-ban bemutatott Audi Q5 szabadidőautó és az Audi A6 limuzin faceliftes változata lesz a középpontban, tavasztól viszont az Audi A5 különböző újdonságai jegyében telik az év. Először a nyitott kivitelt, majd az ötajtós Sportbacket mutatják be, az év végén pedig a brutális, mintegy 450 lóerős RS5 érkezik. A BMW először a Z4 kabrióval nyit, az év második felében pedig a már meglévő típusoknál erősít. Az X5 és az X6 terepjárókból jön az M kivitel, és az utóbbiból feltehetően egy hibrid változatot is piacra dobnak. Ezek mellett a márka zászlóshajója, a BMW 7 szintén kap egy erősebb és egy környezetkímélőbb erőforrást, sőt az év folyamán a BMW X1-ről is lehull a lepel.
A nálunk még csak kevéssé ismert Cadillac a CTS különböző motor- és karosszériaváltozataival akarja növelni az eladásokat, de megújul az SRX Crossover, és a Escalade Hybrid is piacra kerül. A Chevrolet-nál az év közepétől érkezhet a Spark, majd pedig a Lacetti utódja, ez utóbbi már Cruze néven. A Citroën esetében az év a kisautókkal kezdődik. A megújított C1 mellett itt lesz a C3 Picasso is, és nem szabad arról sem megfeledkezni, hogy az új egyterű bemutatkozása után az év végén a C3 maga is átdolgozáson esik át. A Dacia egyelőre az új Sandero bevezetésével - a benzinesek után az autó kap dízelmotort is - van elfoglalva, de hamarosan a felfrissített Logan- és a Logan MCV-, valamint a Pick-up- és a Van-modellek is bemutatkoznak Magyarországon. A Dodge esetében egyelőre úgy néz ki, hogy csupán egy faceliftes Caliber várható.
Az olasz autó rajongóinak jó hír lehet, hogy a nyár előtt érkezik a Fiat 500 Cabrio, az ősszel pedig az áru- és személyszállításban jeleskedő új Dobló kerül a kereskedésekbe. A szalonokban talán még nem, de az autókiállításokon viszont már biztosan látható lesz az új Fiat Topolino és a Fiat 600. A Ford esetében az év első fele lesz az izgalmas, a piaci pozíciók megtartásáért elsősorban a Ka és a Fiesta indul majd a harcba, de a Focus RS változatának is örülhetnek a rajongók. A Honda a 2008 végén bemutatkozó Jazz mellett egy, a hírek szerint igen kedvező áron kínált hibriddel, a Honda Insight-tal akarja majd növelni az eladásokat. Jelenleg a Hyundai i20 és egy új terepjáró, az iX55 az újdonság a koreai márkánál, míg az év végén a kissé átdolgozott Santa Fe érkezik.
A Jaguar elsősorban a dízelpártiaknak kedvez, hiszen az XF - később a többi modell is - egy új fejlesztésű, két turbófeltöltővel rendelkező háromliteres V6-os motort kap. Persze nem szabad arról sem megfeledkezni, hogy idén várhatóan az XJ utódjával is megismerkedhetünk. A Jeep Patriot és a Commander szintén megújul, és bemutatkozik egy új generációs Lancia Ypsilon is.
A Kia-kereskedésekben hamarosan már látható lesz a Soul, de érkezik majd az átdolgozott Ceed, és jön a Magentis utódja is. A Mazda több modelljét is megújítja, a Mazda3 és a nyitott Mazda MX-5 mellett az RX-8-at és CX-7-et is "átfazonírozzák", de a kínálatban új dízelmotorok is elérhetők lesznek. Az utóbbitól a Mazda6 eladásainak fellendülését várják. Az év az E osztály körül forog majd a Mercedes-Benznél, a különböző változatok - kombi és kupé mellett lesz végre kabrió is - folyamatosan érkeznek majd tavasztól. Több új motor is bekerül majd a választékba, és az S osztály - végre lesz hibrid is -, valamint a GL vonalai is felfrissülnek. A Mitsubishi esetében az ötajtós Lancer és az új Colt, míg a Nissannál a faceliftes Note, valamint egy vadonatúj kisautó, a Pixo számíthat figyelemre. A kombi Insignia után az Opel az év második felében bemutatkozó Astra-modellre fokuszál, de azért a Meriva is kap új ruhát.
A Peugeot esetében a hétüléses Peugeot Partner Tepee talán kevésbé korbácsolja fel az érzelmeket, mint az év folyamán érkező kupé-kaprió, a Peugeot 308 CC vagy az egyterű Peugeot 3008. A Porsche a Panamera mellett a jelenlegi modellek jelentős részét felfrissíti, Renault pedig a nemrég bemutatott három- és ötajtós Megane mellett új Kangoóval és Scenickel debütál. A Saab az év második felében a 9-5 limuzin és kombi kivitelét mutatja be, míg a Seat a konszertárs Audi korábbi A4 modelljét hozza ki Exeo néven. A Skoda szintén kombiban erősít, puttonyt kap a Superb, a Subarunál pedig a kétliteres dízel Impreza, majd később az új Outback lesz az újdonság. A Suzukinál frissül az SX4.
Igencsak mozgalmas lesz az év a Toyotánál. Az Avensis teljesen megújult, jelenleg éppen a hazai bevezetése folyik, hamarosan jön az Aygo mellé egy újabb kisautó az iQ, miközben átdolgozzák a Yarist, a RAV4-et, míg a hibrid személyautók körében komoly érdemeket szerzett Priusból egy új generáció kerül a piacra. A Volkswagen esetében a Polo lesz az egyik legjobban várt újdonság, amely technikáját tekintve már igazi nagyautó lesz. A sportos autók szerelmeseinek a Golf GTI mellett a Scirocco érkezése lehet jó hír, a racionálisan autót választóknak pedig a Golf Variant, a Golf Plus és a Touran faceliftje. A Volvónál a legfontosabb a teljesen új S60 érkezése lesz, igaz, addig még az S80 is átesik egy kisebb átdolgozáson.
