Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az év elején havas hegyi utakon tesztelték a Ford új sport-szabadidő terepjáróját (SUV), amely mostanában teszi meg „szárazföldi” próbaútjait. Az újdonságot a tavalyi párizsi autószalonon Iosis-X néven, sorozatérett koncepciómodellként mutatták be. A Ford Focus alapjaira épülő új SUV – a Mazda CX7-eséhez hasonlóan – sportos külsejű lesz, legalábbis a kémfotók alapján erre lehet számítani. A koncepciómodell ismertetésekor hangsúlyozták, hogy ez lesz a Ford második típusa, amely a kinetikus dizájnt használja. Várhatóan rajta lesz a márka védjegyének számító kettős trapéz alakú hűtőrács is. A motorkínálat az 1,6 és az 1,8, illetve 2,0 literes benzines és a Ford régóta kedvelt, szintén 2,0 literes TDCi dízelje, de ezeknél nagyobb teljesítményű erőforrás megjelenésére is lehet számítani – amely az S-Maxban és a Focus ST-ben már bizonyított – , az öthengeres, 2,5 literes turbómotorra. A Ford SUV motorja alapesetben az első tengelyt forgatja, de négykerék-meghajtásra is vált, ha az útviszonyok miatt az első kerekek tapadása nem megfelelő. Az új Ford SUV kereskedelemre „érett” változatát várhatóan az őszi frankfurti autókiállításon mutatják be, értékesítését a jövő év tavaszára tervezik.
