A Bayerische Motoren Werke AG (BMW) bemutatta a világ első benzinüzemű üzemanyagcella-meghajtású autóját. A Delphi Automotive Systems Corp.-pal közösen az elmúlt két évben kifejlesztett szilárd oxidációs üzemanyagcellás (SOFC) technológia a BMW mérnökei szerint bármely hagyományos belső égésű motorral szerelt járműbe beépíthető. A tervek szerint az új energiarendszert a bajor autógyár kisegítő erőforrás (APU) néven a márka jövendő modelljeibe már beépíti. A SOFC technológia az üzemanyag-fogyasztás csökkentése mellett az üzemeltetés biztonságát és kényelmét is növeli. Az üzemanyagcella működése során a benzin elektromos árammá való átalakítása kétszer hatékonyabb, mint a hagyományos motor-generátor-akkumulátor együttműködésé, s egy literrel kevesebb benzint fogyaszt.
Sz. J.
