Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Mazda a januári Detroiti Autókiállításon mutatta be formabontónak szánt, négyajtós sportkocsijának legújabb változatát, az RX-8-at. A koncepcióautóban - a cég hazai márkaimportőrétől, a Mazda Motor Hungary Kft.-től kapott tájékoztatás szerint - minden a Renesis forgódugattyús motor köré épül. Az erőforrás kis tömeget, méretet, alacsony súlypontot és elhelyezést ötvöz jó képességekkel, ezért lehet egy limuzin utasterét kínáló sportautó motorja. A menettulajdonságok javítása érdekében az erőátvitelt tengelyenként 50:50 százalékos súlyelosztással oldották meg. A szembe nyíló ajtók a B oszlop elhagyásával kényelmessé teszik a ki- és beszállást a hátsó ülésekre, s a fejlesztők szerint ez a megoldás a biztonságot is fokozza. Mindez a ma divatos futurisztikus belső dizájznmegoldásokkal párosul.
A koncepcióautón kívül a japán autógyárban dolgoznak egy az ütközések előrejelzésére képes, aktív balesetelkerülési rendszeren is. A berendezés nem más, mint egy lézeres radar, amely mind a jármű előtt, mind mögötte figyeli a forgalmi helyeztet, a gyalogosok, illetve a többi jármű mozgását, az így szerzett adatokat számítógéppel feldolgozza és szükség esetén figyelmezteti a vezetőt a veszélyre.
Európa autósboltjaiban már kaphatók bizonyos elemei annak az autóhifi-rendszernek, amely lehetővé teszi a Mazda-tulajdonosoknak, hogy tetszés szerint cserélgethessék a beépített rádió/magnó/CD-elemeket az autójuk hifikonzoljában. Ez egyfajta értéknövelő szolgáltatás a márka vevőinek.
(NAPI)
Új motorokat kapott a Mazda 323-as: a korábbi 1,5 és 1,8 literes erőforrásokat 1,6 és 2,0 literesek váltják fel. A kétliteres közvetlen befecskendezésű turbódízelt változó geometriájú turbóval (VGT) látják el. A gyár jobb ütközés- és lopásvédelmet ígér a típusnál alkalmazott új technológiáknak köszönhetően.
