Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Brüsszeli tudósítónktól
Az Európai Unióban (EU) alig tartják be az állatok szállítására vonatkozó előírásokat, főként a nemzetközi forgalomban tapasztalható megengedhetetlen brutalitás és a kellő gondoskodás hiánya. Az EU brüsszeli bizottsága a tagországok megfelelő szerveivel közösen végzett vizsgálat alapján jutott e lesújtó következtetésre. Szinte állandó az olyan alapvető normák megsértése, amelyek például az állatok számára biztosítandó hely minimális méretét, a nagyobb távú szállításokra vonatkozóan kötelező, előzetesen jóváhagyandó útvonalterv követelményét és a maximális - 8 órás - utaztatási időt szabják meg.
Nem fordítanak kellő gondot az ellenőrzésre sem vagy nem elég hatékony a felügyelet. A jövőben az EU élelmiszer- és állat-egészségügyi hivatala szigorú ellenőrzést folytat és súlyos bírságokat szab ki a rendeletek megsértőire. Brüsszel tavasszal a jelenlegi törvénykezés kiegészítésére tesz javaslatot, pontosabban körülírják, milyen feltételeknek kell megfelelniük a szállítható állatoknak és aktualizálják az útvonalakra vonatkozó előírásokat is. A bizottság szakértői tanácsot vár a teherautók, vagonok hőmérsékletének szabályozására és szellőzésének ellenőrzésére is.
Láthatóan nehézséget okoz a jelenlegi szabályozásnak a tenyésztők és a vágóhíd közötti távolság minimalizálására vonatkozó előírása. Ennek felülvizsgálata is folyik. A bizottság pontosabb normákat akar megállapítani a kötelező pihentetés, etetés, itatás és az állatok zárt térből való kiengedésének ideje tekintetében, továbbá a nagy távolságokra történő szállítás esetén használható járművekre.
A jelentés elmarasztalja a közép- és kelet-európai állatfuvarozási gyakorlatot is, főként az Olaszországba irányuló vágóóexport terén. Ezentúl kötelező lesz az ellenőrzés a határokon, ahol döntenek majd a fuvar továbbengedéséről vagy a kényszerpihentetésről. Egyébként a tagállamok erről már most is szabadon határozhatnak, de főként a harmadik országba irányuló szállítmányok esetében a hanyagság jelei mutatkoznak. A tagjelöltek közül elsőként - idén ősszel - Szlovénia fogadta el az EU szabályozását, ezt követte Csehország. Lengyelország január elsejétől vezeti be az előírásokat. Magyarország Szlovéniával állapodott meg az együttműködés feltételeiben.
Gordon Tamás
