Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A 2007-es 176 978 darabról jelentősen, 10,4 százalékkal 158 628 darabra csökkent 2008-ban az értékesített új személygépkocsik száma - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete.
A legnagyobb márkákat tekintve az élen nem változott az erősorrend. Az átlagnál is nagyobb mértékben, közel 17 százalékkal 26,8 ezer darabosra zuhantak a piacvezető Suzuki eladásai, így részesedése 17 százalék alá került. A második helyezett a 11,1 százalékot birtokló Opel maradt (-12,4 százalék, 17,7 ezer autó), a harmadik helyen pedig a Ford állt úgy, hogy a piaci átlagnál kisebb mértékben csökkenő eladásokról számolt be, amivel 11 százalék közelébe nőtt a tortaszelete. A VW, a Chevrolet és a Renault piacrészesedése nem változott, a Skodáé jelentősen csökkent, a Fiaté pedig annak köszönhetően nőtt, hogy az egy évvel korábbinál írd és mondd 4 darabbal több személygépkocsit adott el. Igaz, ez a piac jelentős szűkülés közepette jelentős eredménynek is tekinthető.
A különböző személygépkocsi-szegmenseket tekintve csak a középkategóriás és a négykerék-meghajtású autók eladása emelkedett, míg a legnagyobb piaci veszteséget a terepjárók könyvelhették el - utóbbi szegmens eladásai negyedével zuhantak. A piaci átlagot meghaladó mértékben, közel 20 százalékkal esett vissza a két legkisebb kategóriába tartozó autók forgalma is.
A pémium kategória értékesítései ugyanakkor szinten maradtak, a prémium terepjárók esetében pedig a piaci átlag kevesebb mint felének megfelelő volt a csökkenés.
Mindez az ide tartozó márkák számain is tetten érhető: Audikból az egy évvel korábbinál 19, Mercedesekből 14, BMW-kből pedig bő 6 százalékkal kelt el több, így a három német márka összesített piacrészesedése 3,5 százalék lett az egy évvel korábbi 2,9 százalék után.
A haszongépjárművek piaca jóval stabilabb volt, mint a személyautóké, hiszen a 3,5 tonna alatti kategóriában az összesített eladások mindössze 0,7 százalékkal csökkentek, 23,7 ezer darabra, 3,5 tonna felett pedig 1,1 százalékkal 7,3 ezer darabra. Utóbbin belül legkisebb súlyúnak számító busz kategória csökkent a leginkább, 35,3 százalékkal 221 darabról 143 darabra.
