Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A FTSE-100 idán január 13-a óta nem zárt a lélektani határ felett, ám kedden 1,4, százalékos erősödést követően 4 006,4 ponton kötött ki. A párizsi CAC-40 2,1 százalékkal emelkedve 3 057,6 ponton fejezte be a napot, míg este hatkor a DAX 1,2 százalékos előnyben állt.
A növekedés elsősorban a légiszektornak volt köszönhető, illetve az Airbus 80b százalékos tulajdonosának, az EADS-nak. Az európai óriás ugyanis annak ellenére is tartotta az idei évre szóló prognózisát, hogy a vesztesége az első negyedévben tovább nőtt a tavalyi év hasonló időszakához képest. A gyorsjelentés ismét bizalmat öntött a befektetőkbe, miszerint véget ért a légiágazat másfél éve tartó vesszőfutása. A British Airways papírja 9,0 százalékkal hízott, bár a cég visszaeső áprilisi forgalomról számolt be, igaz az elemzők a közölt adatoknál sokkal rosszabbakra számítottak. A KLM részvénye 6,1 százalékkal emelkedett, míg a repülőgép-motorokat gyártó Rolls-Royce papírja pedig a nap nyertese volt Londonban közel 10 százalékos erősödéssel. A nap másik húzóágazata az olajszektor volt, a TotalFinaElf rendkívül jó számokkal előrukkoló gyorjelentése után. A francia vállalat részvénye 2,5 százalékkal növelte értékét, míg a Shell árfolyama 2,8, a BP-é pedig 1,4 százalékkal nőtt. Az AstraZeneca-papír "alig" két százalékos növekedést produkált, holott az Egyesült Államokban engedélyezték a cég új rákgyógyszerének forgalomba hozatalát.
