Magyar Telekom, T-Mobile: döntés az elszámolásról
Azok a Magyar Telekom-részvényesek, akik a Magyar Telekom Rt. és a T-Mobile Magyarország Rt. összeolvadásával létrejövő cégben már nem akarnak részvényesek lenni, a Magyar Tőkepiacban közzétett tájékoztatás szerint részvényenként 425 forintra számíthatnak.
Négyéves csúcsra jutott a Nasdaq
A várakozásokat meghaladó nyereséget jelentő blue chipek 4 éves csúcsra repítették tegnap a Nasdaqot.
Terjeszkedik Németországban a Commerzbank
A német Commerzbank AG 4,5 milliárd euróért többségi tulajdont szerez a legnagyobb német jelzálogbankban, az Eurohypo AG-ban. A frankfurti központú hitelintézet jelenleg az Eurohypo tulajdoni hányadának egyharmadával rendelkezik, a másik két tulajdonos az Allianz AG a Dresdner Bank révén, illetve a Deutsche Bank AG. A Commerzbank tulajdoni hányada a megállapodás értelmében 98 százalékra nő, az első, 17,2 százalékos pakett december 15-éig, a további 49 százalék pedig 2006 márciusáig kerül a birtokába. A bank az ügylet finanszírozásához 60 millió új részvény kibocsátásával 1,25 milliárd eurós tőkeemelést hajt végre, és nyilván ugyanezt a célt szolgálta az olasz Banka Intesa S.p.A.-ban birtokolt 800 millió eurós tulajdoni hányadának nemrég történt eladása is. A Commerzbank abban bízik, hogy az összeolvadás lebonyolításának 150 millió eurós költségének zömét fedezni fogja a kiadások lefaragásától remélt megtakarítás (mintegy 130 millió euró). Az ügyletet a tőzsde a maga módján üdvözölte: a bank részvényárfolyama a bejelentés nyomán négyéves csúcsra emelkedett. Az ügylet – amelynek eredményeként a Commerzbank a HVB-t megelőzve Németország második legnagyobb tőzsdén jegyzett bankjává válik – az utóbbi négy év legnagyobb értékű megállapodása a német pénzügyi szektoron belül. Az Allianz biztosító 2001-ben 24 milliárd eurót fizetett a Dresdner Bankért.
Még egy érv az ECB kamatemelése ellen
Szeptemberben az előző hónaphoz képest 0,4 százalékkal csökkent és 2004 szeptemberéhez képest is csak 1 százalékkal nőtt az eurózóna ipari termelése – jelentette az Eurostat. Az augusztusi 0,8, illetve 2,7 százalék után az elemzők 0,5, illetve 2 százalékos bővülésre számítottak. A legnagyobb mértékben, havi összevetésben 1,9 százalékkal a tartós fogyasztási cikkek termelése esett vissza. A német ipari termelés augusztushoz képest 1,3 százalékkal bővült, Franciaországban viszont csupán 0,2 százalékos növekedést, Olaszországban pedig 1 százalékos visszaesést regisztáltak. A leggyengébben az ír ipar teljesített, amely közel 10 százalékos zsugorodást könyvelt el. Elemzők szerint az adatok fényében újra csökkent annak a valószínűsége, hogy az Európai Központi Bank még az idén kamatemelésre szánja el magát.
A VNU eláll az IMS Health megvételétől
A holland VNU piackutató és kiadóvállalat vezérigazgatójának állásába került, hogy a részvényesek nem támogatták a cégvezetés hétmilliárd dolláros felvásárlási tervét.
Masszív nyereség a Budapest Airport német kérőjénél
A legnagyobb német építőipari konzorcium, a Hochtief AG adózás előtti nyeresége a harmadik negyedévben 26 százalékkal, 57,1 millió euróra nőtt. A nettó nyereség ugyanakkor több mint 40 százalékkal, 9,98 millió euróra esett vissza a 13 százalékos forgalomnövekedés ellenére, mindenekelőtt a magasabb adóterhek miatt, de még így is meghaladja a 9 milliós elemzői konszenzust. A profit jelentős részét a cég 53 százalékos tulajdonában lévő ausztrál Leighton Holdings termelte meg, amelynek üzemi eredménye 32 százalékkal nőtt. A tőzsde sem volt elégedetlen az eredménnyel: a Hochtief részvényárfolyama, amely idén 43 százalékot emelkedett, a bejelentés után további 1,5 százalékkal nőtt. A cég Magyarországon a második legnagyobb magyar építőipari szolgáltató, a Mélyépítő Budapest Kft. 75,7 százalékos tulajdonosa, emellett a Hochtief Airport GmbH és a Hochtief AirPort Capital konzorciuma jegyzi a Budapest Airport Rt.-re benyújtott három kötelező érvényű pályázat egyikét.
Lerontotta előrejelzését a Renault
Több mint 8 százalékkal, 9 hónapos mélypontra zuhant tegnap a második legnagyobb francia autógyártó, a Renault SA részvényárfolyama, miután lerontotta jövő évi előrejelzését. Az üzemi nyereség eszerint 2006-ban „egy kevéssel” haladja meg az árbevétel 3 százalékát; a korábbi cél több mint 4 százalék volt. Az európai autópiacon, ahol autóinak 75 százalékát értékesíti, egy év alatt több mint egy százalékponttal, 9,7 százalékra csökkent a Renault részesedése. Az európai autópiac zsugorodásáról szóló hírek (NAPI Gazdaság, 2005. november 17., 5. oldal) másokra is negatívan hatottak: a Peugeot részvényárfolyama közel 1,9, a Volkswagené pedig 0,9 százalékkal csökkent. Az üdítő kivétel a DaimlerChrysler, amelynek árfolyama közel 2 százalékkal emelkedett; ebben közrejátszott az a később cáfolt lapértesülés, hogy Dieter Zetsche vezérigazgató az évek óta veszteséges Smart divízió eladását fontolgatja.
Hochtief-adatok
(millió euró) 2004. III. n.-év 2005. III. n.-év Árbevétel 3190 3610 Adózás előtti eredmény 45,2 57,1 Adózott eredmény 17,4 9,98 Forrás: Dow Jones
A magyarokért is aggódik az Európai Bizottság
Az eurózóna legnagyobb gazdaságai 2007-re sem tudják a GDP 3 százalékára csökkenteni a költségvetési deficitet - az Európai Bizottság előrejelzése szerint.
A Smart a Daimleré marad
A DaimlerChrysler alaptalan spekulációnak nevezte azt a lapértesülést, mely szerint a világ ötödik legnagyobb autógyártója az évek óta veszteséges Smart-divízió eladását tervezi.
