Itt az újabb CAF, ezek az utasok élvezhetik az előnyeit
Egyre korszerűbb lesz a budapesti villamosflotta, már a 100. CAF állt forgalomba, és a teljes, 124 darabos állomány majd a világ egyik legnagyobb CAF-flottáját jelenti egy városban.
Közel fél évszázad után éledhet fel a magyar erőműépítés
40 év után újra magyar cégek építhetnek nagyerőművet: a Mátrai Erőmű új kombinált ciklusú blokkjával három év múlva rugalmas, alacsony szén-dioxid-kibocsátású áramtermelés indulhat Visontán. A projekt különlegessége, hogy a legmodernebb technológiát – részben zöldhidrogén tüzelésre is alkalmas gázturbinát, gőzturbinát és hőhasznosító kazánt – egyesíti egy rendszerben.
Ömlenek a magyar milliárdok Romániába: gigaprojektre készül a Cordia
Több száz lakásos, többfázisú lakóparkot tervez Bukarest környékén, miközben már most több mint 2500 lakás van előkészítés alatt a román piacon
Ezekkel a munkákkal lehet a legtöbbet keresni Ausztriában
A felmérés szerint az osztrák dolgozók 60 százaléka elégedett a bérezésével.
Megújul a Keleti, peronépítésbe kezd a MÁV
Több lehetőség is egybeesett ahhoz, hogy a MÁV megépítse a Keleti Pályaudvaron az első akadálymentes peronját. Az akadálymentes szerelvények adottak, a Déli Körvasút építése miatt kevesebb vonat érkezik a Keletibe, így egy peron a 12. és 13. vágány között átmenetileg nélkülözhetővé vált, emellett megnyíltak a fejlesztési pénzek is.
Intelligens rendőrrobot állt szolgálatba Kínában: új korszak kezdődik a forgalomirányításban
Hivatalosan is megkezdte szolgálatát az AiMOGA Robotics intelligens rendészeti robotja, az R001, amely egy forgalmas vuhui kereszteződésben segíti a közlekedés irányítását. A humanoid robot nem a rendőrök kiváltására szolgál, hanem ember–gép együttműködésben támogatja a forgalom biztonságos és hatékony lebonyolítását.
Megkérdeztük a legnagyobb hazai ingatlanpiaci vállalatok vezetőit, hogy mire számíthatunk 2026-ban
A magyar ingatlanpiacon az elmúlt év az átalakulás éve volt, nem a kiemelkedő fejlesztési és bérbeadási volumenről beszélhetünk, hanem az egyre professzionálisabb szolgáltatásokról, az élményközpontúságról, a digitalizáció fokozatos térnyeréséről és a fenntartható megoldásokról. Emellett markánsan helyzetbe kerültek a lakásépítések, amelyek az egész szektorban egyre fontosabb szerepet játszanak, miközben a szállodaipar hasít, de a logisztikai is újabb impulzusokat kaphat idén. Vajon idén nagyobb sebességbe kapcsolnak a fejlesztések, merre halad a vállalati jövőkép, mely szegmensek kerülnek előtérbe? Erről kérdeztük a piacvezető nagyvállalatok vezetőit.
Budapest nem fontos – a kormányt csak az érdekli, hogy arra költse a pénzt, amire akarja
Erő Zoltánnal, Budapest főépítészével beszélgettünk, amelyben nem csupán az elmúlt évet tekintettük át, hanem évtizedes távlatban néztük meg, merre halad a magyar főváros. Részletesen kitértünk Budapest és az állam viszonyára, a kormányzati befolyás természetére, a szubszidiaritás elvének kiüresedésére, de szót ejtettünk a Lánchíd körüli konfliktusról, a Liget Budapest és a Budai Vár ügyeiről, a rozsdaövezetek – különösen Rákosrendező – jövőjéről, valamint arról, hogyan emészti fel az alkotó energiát a civakodás.
A 4iG leányvállalata nyerte az országos 5G frekvenciapályázatot Észak-Macedóniában
Több mint egy év múlva indulhat majd a kereskedelmi 5G szolgáltatások bevezetése.
Eldőlt a home office jövője, csak kevesen beszélnek róla
A magyar cégek több mint negyede ma is biztosítja az otthoni munkavégzés lehetőségét, és a többség a következő években sem tervez változtatni. A home office Magyarországon nem tömegjelenség lett, hanem stabil, erősen szektor- és cégméretfüggő foglalkoztatási forma, amelyből leginkább a nagyvállalatok és a szolgáltató szektor profitál.
