Súlyos biztonsági rést észleltek Dániában a Yutong autóbuszaiban, amely lehetővé teszi a buszok távolról való kikapcsolását. A rendkívüli vizsgálatot azután rendelték el, hogy a norvég közlekedési hatóságok megállapították, hogy a kínai beszállító távoli hozzáféréssel rendelkezik a járművek vezérlőrendszereinek szoftverfrissítéseihez és diagnosztikájához, amit kihasználhatnak a buszok közlekedése közbeni befolyásolására.
A potenciális biztonsági kockázatokkal kapcsolatos aggályokra tekintettel a norvég tömegközlekedési hatóság, a Ruter úgy döntött, hogy két elektromos buszt tesztel izoláltan – írja a Guardian.
A Yutong kijelentette, hogy szigorúan betartja a járművei üzemeltetésének helyszínein alkalmazandó törvényeket, rendeleteket és ipari szabványokat, és hogy az EU-ban található járműveik termináladatai az Amazon Web Services (AWS) frankfurti adatközpontjában vannak tárolva.
Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője felhívja a figyelmet, hogy Budapesten tavaly kiírt, új trolik szállítására vonatkozó tendert is a Yutong nyerte meg, ezért levélben kérdezett rá a közbeszerzési eljárást lefolytató BKK-nál, hogy milyen garanciák vannak a szerződésben arra vonatkozóan, hogy ez a Yutong által Budapestre szállítandó trolik esetében ne fordulhasson elő.
„Mivel a szerződés még nincs aláírva, ha ez nem garantálható, lehet jobb nem ilyen cégtől venni trolikat.” – írja posztjában Vitézy.
Nem indul a szegedi BYD-gyár a tervezett időpontban
Bár a kínai autógyártó eredetileg idén év végén indította volna a termelést Szegeden, a cég bejelentette: a BYD-gyár 2026 második negyedévében áll üzembe.Ha többre kíváncsi, itt olvashat tovább.