A Reuters az ügyet jól ismerő forrásaira hivatkozva számolt be a fejleményekről, miután hétfőn lezárult az ajánlattételi időszak. Egyelőre nem tudni, hogy pontosan hányan adtak be ajánlatot.
Értesüléseik szerint az ITA 60 százaléka kerülne az MSC nevű, genfi bejegyzésű áruszállító vállalathoz, társaként a Lufthansa 20 százalékot szerezne, a fennmaradó rész pedig az olasz államé maradna - olvasható a szakportálon.
Kapcsolódó
Az ITA értékét 1-2 milliárd euró közé taksálták. A Lufthansa nem kívánt a pletykákra reagálni.
Szintén az ügyet ismerők szerint még egy légitársaság adott be ajánlatot, bár a konzorciumot az amerikai Certares befektetői alap vezeti, mellette áll az Air France-KLM és a Delta Air Lines, mindkettő az ITA Airways légiszövetségi partnere a Skyteamben.
Az olasz fél várhatóan a következő hetekben hoz döntést arról, hogy melyik befektetői csoporttal kívánja folytatni a tárgyalásokat, a nyertesről június végéig születhet döntés.
Legolvasottabb
Nem lesz kormányváltás? Két hónappal a választások előtt derült ki: a magyarokat nem érdekli a szavazás!
Leállt az M3-as metró
Brutális magyarázat! Az államtitkár kegyetlen ítéletet mondott a magyar szegénységről, Pintér Sándor hallgatott
„Ukrajna másnap halott lesz” – ledobta az atomot a német védelmi miniszter
Ebugatta bírság várhat arra, aki nem figyel erre
Ezért nem költenek egyformán a turisták, még akkor sem, ha ugyanannyi pénzük van
Megszólalt a rendőrség a magyar bútormaffia ügyben: nem menekülhetnek az elkövetők
Saját aranyukra fáj a németek foga
Végleg összeomolhat Ukrajna: orosz szakértő az energiahálózat szétbombázását sürgeti