A Mercedes-Benz tájékoztatása szerint 2025-ben a cég nyeresége az előző évhez képest mintegy 49 százalékkal csökkent, 10,4 milliárd euróról 5,3 milliárd euróra. Az eredményt elsősorban a vámok, a kedvezőtlen árfolyamhatások és a Kínában folytatott intenzív verseny rontották.
A világ egyik vezető autóipari vállalatának bevétele tavaly 132,2 milliárd euróra esett vissza, 9 százalékos csökkenéssel, az adózás és kamatok előtti működési eredmény (EBIT) pedig 5,82 milliárd euróra, 57 százalékos visszaeséssel.
A beszámoló szerint a Mercedes 2025-ben hozzávetőleg 2 160 000 személyautót és kisteherautót adott el. A személyautók száma valamivel több mint 1,8 millió volt, ami 9 százalékos csökkenést jelent 2024-hez képest. Különösen Kínában volt jelentős a 19 százalékos visszaesés, de az ázsiai ország továbbra is a cég legfontosabb piaca: szinte minden harmadik autóját ott értékesítette.
A számok a személyautó-részleg tavaly elért 3,5 milliárd eurónál is nagyobb költségmegtakarításának köszönhetően nem lettek még a fentieknél is rosszabbak - írta az n-tv.de német hírportál, amely megjegyezte, hogy a vállalalt nyeresége már harmadik éve csökken, és minden évben egyre erőteljesebben. Ola Källenius, a Mercedes vezérigazgatója szerint az eredmények összhangban vannak az előrejelzésekkel, a cég a hatékonyságra, gyorsaságra és rugalmasságra összpontosít.
A Mercedes már egy éve reagált a feszült piaci helyzetre, és bejelentett egy takarékossági programot. A program célja, hogy 2027-re a termelési költségeket tíz százalékkal csökkentsék a korábbi szinthez képest, optimalizálják az anyagköltségeket, és a fix költségeket is további tíz százalékkal mérsékeljék.